美军对伊朗实施“有限而精准”的行动，地缘情绪升温今日欧线各合约震荡偏强运行。10合约盘中最高触及1942点，午后涨幅有所收窄。截至收盘，10合约收于1875.5点，持仓增近1600手至2.77万手左右。09合约减仓，跌1.01%收于2445点。盘后SCFIS欧线更新于3047.62点环比回落5.9%，2608合约到期交割，交割点位为3177.5点。（来源：上海航运交易所、金十数据）
　　即期市场运价方面，HPL-SPOTNE3航线低价维持3535美元/FEU
　　GEMINI：MSK开舱9月第二周运价维持3720美元/FEU；HPL9月7日NE3航线低价维持3535美元/FEU，其他部分航次维持3735美元/FEU。关注HPL运价对MSK开舱指引。（来源：GEEKRATE）
　　OCEAN：OOCL线上9月运价回落至4100美元/FEU，线下集量或有折扣在4000-4100美元/FEU；EMC9月首周运价4190美元/FEU，环比周中回落140美元/FEU；CMA至9月中旬运价维持4425-4475美元/FEU。
　　MSC&PA：MSC 9月运价仍维持4424美元/FEU；ONE9月运价线上回落至4008美元/FEU；HMM维持3930美元/FEU。（来源：GEEKRATE）
　　地缘方面主导盘面情绪，据金十数据报道，美军称对伊朗布雷力量采取了“有限且精准”的行动；而伊朗称非法过海峡油轮触雷起火；中东航行地缘风险仍存。而据金十数据凌晨报道，也门武装部队在红海截获输往胡塞武装的伊朗货物，称这些物资“是伊朗提供给其盟友胡塞武装的”。这批物资于8月24日被截获。（来源：金十数据）。贸易流仍存霍尔木兹向延布港转移趋势。
　　关税方面，美加贸易战预期升温。据金十数据，美国总统特朗普于当地时间周日再次向加拿大施压，指责这个长期盟友“数十年来一直在占美国便宜”，并要求所有与美国有业务往来的加拿大企业立即将运营迁往美国。（来源：金十数据）
　　基本面方面，据海盟航运趋势报道，东南亚航线旺季爆舱、印西/巴基斯坦航线工程、化工、汽配和纺织原料进口需求刚性持续增多，美西市场货量出现明显回落，南美东仍受汽车货量拉动。欧洲方面，9月船期稳定，欧洲、地中海维持淡季跌价节奏。（来源：海盟控股）纵向对比来看，美西航线爆舱情况已缓解，但东南亚、美东因自身货量而持续偏强。台风天气扰动后，9月稳定船期或仍对欧线有高运力压制。巴拿马运河方面，达飞、中远海正式官宣，针对美东、美湾航线征收约300美金巴拿马运河吃水附加费，后续需持续关注其他船公司是否跟进同步征收该费用。（来源：海盟控股）
　　交易逻辑：今日受地缘情绪升温带动，09合约持续减仓维持震荡，而10合约跟随上行。明日需关注MSK开舱影响，市场预期或维持200美元/FEU跌幅。HPL9月上旬已降至3535美元/FEU，关注MSK是否出现超预期下行。其他航线来看，美西货量出现走弱，台风扰动后市场或仍有锚定短期运价下跌、节前囤货周期。据中央气象局当前台风“沙德尔”残余涡旋与南海热带扰动合并有可能出现回旋，关注其后续进展。后续如10合约回落至1600-1700点仍可考虑逢低布多。（来源：GEEKRATE、海盟控股）
　　展望：震荡。
　　风险提示：加班船供应增量、霍尔木兹海峡通行、地缘政治风险、极端天气