一．回顾与展望
　　本周01合约为下跌态势，周一开盘价为161500元/吨，周五收盘价为159600元/吨，周跌幅为1.10%。
　　供给端来看，本周碳酸锂产量为23808吨，高于历史同期平均水平，其中锂辉石产12490吨，环比增加1.91%,高于历史同期平均水平，锂云母产2612吨，环比减少5.43%,低于历史同期平均水平，盐湖产5646吨，环比增加17.36%,高于历史同期平均水平，回收产3060吨，环比减少3.71%,高于历史同期水平。
　　需求端来看，2026年7月碳酸锂需求量为160816实物吨，环比增加6.50%,预测下月需求量为168324实物吨，环比增加4.67%,2026年7月碳酸锂出口量为212实物吨，环比减少18.77%,预测下月出口量为481实物吨，环比增加26.89%。具体来看，2026年7月动力电池产量为270.82MWH，环比增加7.64%,高于历史同期平均水平，其中三元电池产量为44.53MWH，环比增加7.90%,高于历史同期平均水平，磷酸铁锂电池产量为216.95MWH，环比增加8.09%,高于历史同期平均水平。2026年7月动力电池装车量为74600MWH，环比减少2.48%,高于历史同期平均水平，其中三元电池装车量为11100MWH，环比减少12.59%,高于历史同期平均水平，磷酸铁锂电池装车量为63100MWH，环比减少0.94%,高于历史同期平均水平。2026年7月储能电池产量为85.95GWH，环比增加4.57%,下月预测增产4.73%。2026年7月储能电池中标容量总规模为27.43GWH，环比减少16.62%,高于历史同期平均水平。
　　 2026年6月新能源车产量为1598000辆，环比增加2.83%,高于历史同期平均水平，新能源车销量为1643000辆，环比增加9.90%,高于历史同期平均水平，新能源车出口量为55.3万辆，环比增加5.74%,高于历史同期平均水平.2026年6月经销商库存系数为1.58，环比减少0.0499，高于历史同期平均水平，新能源车终端库存消化乏力，对上游碳酸锂支撑有限,2026年7月经销商库存预警系数为61.1，环比增加3.9，高于历史同期平均水平，预计下月需求有所减弱，库存或有积累。
　　成本端来看，外购锂辉石精矿成本为153675元/吨，日环比增长0.16%,生产所得为-2948元/吨，有所亏损；外购锂云母成本为146442元/吨，日环比增长0.71%,生产所得为-30元/吨，有所亏损；回收端生产成本普遍大于矿石端成本，生产所得为负，排产积极性较低；盐湖端季度现金生产成本为34050元/吨，盐湖端成本显著低于矿石端，盈利空间充足，排产动力十足。
　　库存端来看，冶炼厂库存为10128吨，环比减少11.82%,低于历史同期平均水平；下游库存为31098吨，环比减少12.43%,低于历史同期平均水平；其他库存为20407吨，环比增加5.32%,低于历史同期平均水平；总体库存为61632吨，环比减少7.14%,低于历史同期平均水平。
　　预计下周供给端排产有所减少，需求端持续增加，同时成本持续低位。盘面或将偏多震荡调整