>> 开源证券-北交所新股申购报告:杰锋动力(920269.BJ),汽车排气系统国产细分龙头,智能悬架+氢燃料电池布局-260825
| 上传日期: |
2026/8/25 |
大小: |
2263KB |
| 格式: |
pdf 共35页 |
来源: |
开源证券 |
| 评级: |
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作者: |
诸海滨,杨懿宁 |
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汽车排气系统国产细分龙头,四大产品矩阵协同发展 杰锋动力主要从事以汽车排气系统、动力系统等领域为主的汽车核心零部件产品的研发、设计、生产和销售,目前已形成以汽车排气系统零部件为业务基石,汽车动力系统零部件业务快速发展,同时逐步向氢能源、智能悬架等新能源领域和智能化领域积极拓展的业务格局。公司产品主要应用于乘用车领域,应用车型包括燃油车及插电混动、增程式混动等新能源车。其中2022-2025营收复合增长率达30.69%,归母净利润复合增长率达37.96%。 我国汽车零部件稳步增长,智能悬架+燃料电池新赛道高景气 随着国内汽车工业进入了高速发展期,汽车零部件行业也迅速发展壮大。在传统领域方面,1)排气系统:根据弗若斯特沙利文数据显示,2020年至2024年期间,我国乘用车排气系统市场规模(不含载体)由243.3亿元提升至303.6亿元,年均复合增长率为5.7%,预计在2029年市场规模将达到371.3亿元。2)发动机领域:搭载发动机作为动力源(燃油车和插电混动汽车)的乘用车渗透率在2023年为76.3%(燃油车为64.4%,插电混动汽车为11.9%),预计到2030年该比例仍有63.3%(燃油车为23.0%,插电混动汽车为40.3%)。在汽车新赛道领域方面,1)智能悬架:当车辆重量普遍上升、轴距变长、驾驶辅助频率更高时,传统被动悬架已难以满足新能源场景需求,智能悬架市场发展空间广阔,2020年至2024年期间,我国智能悬架市场规模由42.5亿元提升至198.5亿元,年均复合增长率为47.0%。2)氢燃料电池:是氢能产业链的重要应用场景之一,截至2022年底,中国的氢燃料电池汽车保有量约为1.32万辆,约占全球保有量的18.2%。 公司汽车排气系统国产品牌第一,技术+客户双轮驱动 根据弗若斯特沙利文数据,2022-2024年公司在国内乘用车排气系统零部件市场中(不含载体)按销售额排名分别位列第5位、第3位和第3位,其中2023年度和2024年度仅次于佛吉亚和天纳克两大国际巨头,在国产品牌中位列第一。公司已进入多家国内外知名汽车厂商新客户的供应商体系,并已获得了部分新客户的项目定点,截至2025年12月31日,公司已取得定点但尚未投产的项目共110项,预计全生命周期销售额合计140.29亿元。同时公司已进入了小米汽车、小鹏汽车、赛力斯、蔚来汽车、比亚迪等新能源车企以及知名空气悬架厂商倍适登的供应商体系,以2025年已获取项目定点的预计交付金额作为统计口径,预计公司空气悬架零部件产品的在手订单金额为123,863.91万元。此外募投项目达产后预计新增营收16.30亿元,净利润1.48亿元。 杰锋动力可比公司PE(2025)均值36.81X 杰锋动力可比公司PE(2025)均值36.81X,PE(TTM)均值34.66X。公司聚集汽车排气系统、动力系统等领域为主的汽车核心零部件,截至2025年末公司及其子公司拥有授权专利92项,其中发明专利76项。 风险提示:原材料波动风险、市场竞争加剧风险、募投项目不及预期风险。
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