>> 中信建投-物流行业:7月快递行业量收增幅差持续扩大,西部和同城表现突出-260818
| 上传日期: |
2026/8/18 |
大小: |
2496KB |
| 格式: |
pdf 共16页 |
来源: |
中信建投 |
| 评级: |
强于大市 |
作者: |
韩军,梁骁,宗枫 |
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核心观点 1)量收增幅差持续扩大。自今年3月份以来,已连续5个月快递量收增幅差持续扩大,3-7月量收增幅差分别为1.2、3.1、3.8、3.9、4。表明快递行业发展质量持续提升,各快递企业财务状况改善,企业盈利能力增强。 2)西部省份量收增长显示渐强势头。从1-7月份的数据看,全国西部量占比提升仅比中部少0.1个点,收占比提升还比中部高了0.1个百分点。表明西部发展势头渐强,且收入质量较高。 3)同城快递业务显示出占比回升迹象。今年1-4月,同城快递占比为7.0,1-5月为7.1,1-6月、1-7月为7.2。占比呈现微弱回升迹象。可能与顺丰、京东等企业同城业务增长不错有关。 行业动态信息 行业综述:从交运各子板块相对沪深300的表现来看,本周(8月10日-8月14日)交运板块整体下跌,其中物流综合板块上涨0.35%,快递板块跌幅0.67%。 快递:7月快递行业量收增幅差持续扩大,西部和同城表现突出 量收增幅差持续扩大。自今年3月份以来,已连续5个月快递量收增幅差持续扩大,3-7月量收增幅差分别为1.2、3.1、3.8、3.9、4。表明快递行业发展质量持续提升,各快递企业财务状况改善,企业盈利能力增强。 今年西部省份量收增长显示渐强势头。从1-7月份的数据看,全国西部量占比提升仅比中部少0.1个点,收占比提升还比中部高了0.1个百分点。表明西部发展势头渐强,且收入质量较高。 同城快递业务显示出占比回升迹象。今年1-4月,同城快递占比为7.0,1-5月为7.1,1-6月、1-7月为7.2。占比呈现微弱回升迹象。可能与顺丰、京东物流等企业同城业务增长不错有关,也不排除其他快递企业开始注重同城快递市场,能否形成趋势,具体情况尚需继续观察。 快递平均单价起伏波动。3-7月,行业快件平均单价分别为7.57元、7.65元、7.51元、7.77元、7.63元,价格和同比增幅都有起伏波动。不排除有一些快递企业还存在较强的抢量意愿。 业务量增势疲软。自3月份以来,全国快递业务量增长几乎是中低个位数,3-7月增幅分别为3.5、3.2、5.7、3.8、4.1,增势疲软。 外部环境变化对跨境快递产生影响。7月国际港澳台快递业务量完成3.3亿件,是今年月度最低值。这和一些国家和地区收紧国际小包入境政策有关。 风险分析 电商快递需求增长低于预期 电商快递需求增速不及预期,将直接导致行业件量增长乏力,叠加高基数效应与消费复苏偏弱,易引发价格竞争加剧,企业盈利空间持续收窄。同时产能利用率下滑、网点运营压力加大,上下游物流配套产业亦受拖累,整体行业景气度下行,估值与业绩端均面临阶段性调整压力。 快递行业价格战愈演愈烈 当前各地快递价格监管政策下,快递行业价格战硝烟散去;但是快递企业产能扩张仍未完全落地,当快递行业需求不及预期,或处于淡季之中,快递行业整体产能利用率不足时,快递行业价格战存在愈演愈烈风险。 劳务用工成本提升超出预期 快递企业价格战期间,派费成本显著降低,导致快递一线员工收入下降。目前国内多地出台保障快递小哥收入相关政策,叠加劳务用工成本持续处于提升状态,快递企业劳务用工成本提升存在超出预期的可能。
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