回顾与展望
　　本周09合约为上涨态势，周一开盘价为137500元/吨，周五收盘价为140000元/吨，周涨幅为1.82%。
　　供给端来看，本周碳酸锂产量为22971吨，高于历史同期平均水平，其中锂辉石产11713吨，环比减少0.52%,高于历史同期平均水平，锂云母产2397吨，环比减少0.33%,低于历史同期平均水平，盐湖产5656吨，环比增加4.82%,高于历史同期平均水平，回收产3205吨，环比减少1.83%,高于历史同期水平。
　　需求端来看，2026年7月碳酸锂需求量为160816实物吨，环比增加6.50%,预测下月需求量为168187实物吨，环比增加4.58%,2026年7月碳酸锂出口量为247实物吨，环比减少5.36%,预测下月出口量为481实物吨，环比增加94.74%。具体来看，2026年7月动力电池产量为270.82MWH，环比增加7.64%,高于历史同期平均水平，其中三元电池产量为44.53MWH，环比增加7.90%,高于历史同期平均水平，磷酸铁锂电池产量为216.95MWH，环比增加8.09%,高于历史同期平均水平。2026年6月动力电池装车量为76500MWH，环比增加6.40%,高于历史同期平均水平，其中三元电池装车量为12700MWH，环比减少5.22%,高于历史同期平均水平，磷酸铁锂电池装车量为63700MWH，环比增加9.08%,高于历史同期平均水平。2026年7月储能电池产量为85.95GWH，环比增加4.57%,下月预测增产4.73%。
　　2026年6月储能电池中标容量总规模为32.9GWH，环比增加10.21%,高于历史同期平均水平。
　　2026年6月新能源车产量为1598000辆，环比增加2.83%,高于历史同期平均水平，新能源车销量为1643000辆，环比增加9.90%,高于历史同期平均水平，新能源车出口量为52.3万辆，环比增加15.38%,高于历史同期平均水平.2026年5月经销商库存系数为1.63，环比减少0.26，高于历史同期平均水平，新能源车终端库存消化乏力，对上游碳酸锂支撑有限,2026年7月经销商库存预警系数为61.1，环比增加3.9，高于历史同期平均水平，预计下月需求有所减弱，库存或有积累。
　　成本端来看，外购锂辉石精矿成本为144719元/吨，日环比增长0.43%,生产所得为-4139元/吨，有所亏损；外购锂云母成本为131442元/吨，日环比增长0.89%,生产所得为4925元/吨，有所盈利；回收端生产成本普遍大于矿石端成本，生产所得为负，排产积极性较低；盐湖端季度现金生产成本为34050元/吨，盐湖端成本显著低于矿石端，盈利空间充足，排产动力十足。
　　库存端来看，冶炼厂库存为15640吨，环比增加9.05%,低于历史同期平均水平；下游库存为43439吨，环比减少8.53%,低于历史同期平均水平；其他库存为20332吨，环比减少6.52%,低于历史同期平均水平；总体库存为79410吨，环比减少4.99%,低于历史同期平均水平。
　　预计下周供给端排产有所减少，需求端持续增加，同时成本持续低位。盘面或将偏多震荡调整。