运价表现：7/6日上海航交所发布SCFIS欧线报3630.09点，环比+8.1%；7/10日发布的最新一期SCFI欧线报3331美金/TEU，环比-2.52%。
　　供需分析：现货方面，现货运费拐点确认，MSKWK30上海-鹿特丹报价4800美金/FEU，环比下跌700，预计后续单周跌幅有望收窄。OA联盟7月下半月CMAFAK线下报6200，线上5700附近，OOCL线下报5400-5500，EMC7月下半月表价5760；PA联盟方面，YML下半月报价5350，单航次特价4950，ONE下半月降至5000；MSC7月下半月SS报5140。从运力看，2026/7/6日，上海-北欧5港7/8/9月周均运力分别为28.66/25.03/27.43万TEU，上期（6/29）7/8/9月周均运力分别为28.05/26.02/26.86万TEU。其中8月运力较上周排期减少3.8%，主因原8月初ETD船舶提前至7月底叠加8月末船舶延后至9月初所致。目前看8月运力处于供需双降阶段，但需关注是否有额外加班船部署。美伊冲突再起，霍尔木兹海峡通行仍存变数，近几日通行数据再次下降，伊朗表示关闭霍尔木兹海峡，关注美伊谈判情况及海峡动态。
　　单边：震荡。后续现货跌幅预计收窄，关注实际现货下跌速率以及地缘扰动。
　　套利：9-10正套，10-12反套滚动操作。