>> 瑞达期货-集运指数(欧线)期货周报-260618
| 上传日期: |
2026/6/18 |
大小: |
2022KB |
| 格式: |
pdf 共17页 |
来源: |
瑞达期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
廖宏斌 |
| 下载权限: |
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本周集运指数(欧线)期货价格多数下跌,主力合约EC2607收跌2.52%,远月合约收跌6-13%不等。最新SCFIS欧线结算运价指数为2821.72,较上周上涨320.83点,环比上行12.8%。伊朗公布美伊临时协议文本内容,双方承诺互不干涉内政,60日内磋商可延期的最终协议。伊朗承诺不发展核武器,现有核计划规模不变,在国际原子能机构监督下处置浓缩核材料库存。美方谈判期不新增制裁、不增兵,30天内解除海上封锁,即刻放开伊朗原油出口、解冻其海外冻结资产,后续协商资金动用机制。霍尔木兹海峡航运立刻恢复,伊方联合阿曼管理航道、保障商船安全,短期免收通行费并清理航道障碍。双方还商定推出不少于3000亿美元的伊朗经济重建方案,细则纳入最终协议,或将实现两国数十年最大规模外交、经济关系破冰。谅解备忘录生效带动地缘局势超预期好转,运价料有所下行。现价端,马士基开舱27周报价均值5500美元,低于前期宣涨的6000美元水平,体现出马士基相对保守,落地情况不及预期,导致运价有所回落,后续观察其他船司的定价跟进情况。需求方面,欧元区目前能源再通胀与增长下行风险并存,综合PMI跌破荣枯线,服务业PMI降至多年低位,显示内需、服务消费和企业信心均受到地缘风险及能源成本上行压制。 综上,美伊局势超预期好转导致此前能源价格飙升带来的负面影响边际减弱,霍尔木兹海峡的逐步开启料缓解此前带来的运价压力。此外,头部船司宣涨不及预期,落地情况依旧需要观察,运价缺乏上行支撑。建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制。
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