市场分析及策略推荐
　　受美伊敲定2026年6月19日签订谅解备忘录的影响，通航预期带动EC盘面大跌。远月跌幅大于近月，远月主要交易地缘和通航预期，近月07受现货支撑跌幅相对较小：从盘面表现来看，6月15日，EC2607收盘报3845点，较上一日收盘价-2.18%。今日盘后上交所发布06合约第一期交割结算价SCFIS欧线报2821.72点，环比+12.83%，现货结算价延续大幅上行。6/12日发布的最新一期SCFI欧线报3064美金/TEU，环比+17.62%。消息面上，巴基斯坦总理表示经过密集的谈判，美国与伊朗的和平协议已达成。双方已宣布在所有战线上，包括黎巴嫩，立即和永久终止军事行动。正式签字仪式将于6月19日星期五在瑞士举行。关注后续美伊停火协议签署的进展情况。另外，霍尔木兹海峡通航带来燃油成本下降预期，对远月淡季合约估值影响较大。但对于近月合约，一方面，考虑目前仍处欧线发运旺季，现货表现仍较为强势，预计07估值仍存在支撑；另一方面，通航尽管长期偏利空，但短期可能出现部分船舶调回到中东的情况，导致其他航线可用运运力减少，调配带来效率损失从而导致航线船期紊乱。考虑现货运费存在支撑，07合约短期可考虑逢低轻仓做多，重点关注7月宣涨落地情况以及7-8月霍尔木兹海峡通航后各家船司的船舶调配动作。
　　【逻辑分析】
　　目前欧线现货仍处在上涨通道，船司开启7月GRI。双子星方面，MSKWK26周开舱价4900-5100美金/FEU，其中鹿特丹报价4900，环比涨500，汉堡港报5100，并放出7月宣涨目标价6000，HPL下半月报4100-5500；OA联盟6月下半月线下报5100-5400附近，CMA6月下半月报价5100并加征PSS并发布7月宣涨函报价6300，OOCL下半月线下5100-5600，EMC线下报5400；PA联盟YML和ONE6月上半月4000，YML下旬线下4850，ONE报4800；MSC6月下半月线上放出5640，环比涨900，最后一周下半月线下4850附近，环比涨600，最后一周涨至5000附近，7月宣涨函7500。从运力看，2026/6/8日，上海-北欧5港6/7/8月周均运力分别为25.66/27.26/25.99万TEU，部分6月底的船延后至7月初。目前市场博弈的焦点来自于何时旺季出现拐点，从正常的季节性看，7月中下旬或8上半月旺季运费出现拐点，但今年备货节奏受到地缘影响及货主库存策略影响较大，目前仍存在较大不确定性。目前美伊地缘缓和，计划于6月19日在瑞士签订停战谅解备忘录，预计给盘面带来较大下行压力，重点关注后续地缘动态和现货上涨速率。
　　【交易策略】
　　1.单边：现货强势但高点分歧加大，美伊地缘缓和预计给远月合约带来较大下行压力，但近月07盘面仍存在支撑若继续回调可考虑逢低做多。
　　2.套利：观望。
　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）