>> 国泰君安期货-集运指数(欧线):或震荡上行-260513
| 上传日期: |
2026/5/13 |
大小: |
868KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
黄柳楠,郑玉洁 |
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【宏观新闻】(资料来源:金十数据、财联社、央视新闻) 1.伊朗就美在“12日战争”中行为向国际仲裁机构提起诉讼。 2.据伊朗塔斯尼姆通讯社:伊朗伊斯兰革命卫队在德黑兰省进行军事演习。 3.美国防长:伊朗停火协议仍然有效。 4.美国拟用改名规避战争授权时限问题。 5.特朗普称阻止伊朗研发核武器“只是时间问题”。 6.美国悬赏1500万美元打击伊朗革命卫队资金网络。 7.美国防部:伊朗战争成本已升至约290亿美元可能进一步上升。 8.特朗普称将100%掌握伊朗的核尘埃,断言伊朗“100%”会放弃核武器美国防长:伊朗停火协议仍然有效。 9.美国拟用改名规避战争授权时限问题。 10.特朗普称阻止伊朗研发核武器“只是时间问题”。 11.美国悬赏1500万美元打击伊朗革命卫队资金网络。 12.美国防部:伊朗战争成本已升至约290亿美元可能进一步上升。 13.特朗普称将100%掌握伊朗的核尘埃,断言伊朗“100%”会放弃核武器。 14.英国将派遣无人机、战斗机和军舰参与霍尔木兹行动。 15.美军已重新调整65艘商船航线,并致使4艘船只无法运行。 16.一艘装载伊拉克原油的油轮在接近美军部署区域后停止了航行。 17.伊朗对美开出核谈“入场券”,包括解冻资产、承认霍尔木兹海峡主权。 昨日,集运指数(欧线)偏强震荡,主力收于2472.5点,增仓684手,涨幅1.15%;次主力2610合约收于1695.5点,增仓246手,涨幅2.39%。 供给端:5月运力31.4万TEU/周。6月运力均值32.9万TEU/周,待定航次从3艘缩减至1艘,空班为达飞week24 FAL3、week25 FAL1,PA week24 FE3。5月往欧线大规模增派加班船的概率或偏低。后续欧线运费若进一步上涨至3000~4000美元/FEU,需要着重关注高利润格局下船司是否会增派加班船。 需求端:货量在5~6月份呈现上行的态势。中长期来看,高油价的负反馈或传导至远月的国际贸易,关注宏观面的下行风险。 运费端:ONE 5月23日FE4单船20TEU以上集量价格爆2500美元/FEU(此前FE4单船价格为1800),后续关注FAK端报价;马士基week22开舱涨,线上仅放出AE2鹿特丹港40GP3200美元/FEU,涨幅约200美元/FEU;安特卫普/勒夫阿尔/费力价格沿用。关注6月FAK宣涨涵以及长约旺季附加费(PSS)的征收节奏。 观点:2606合约的高度在于6月份涨1次还是涨2次,目前盘面已经充分计价了涨1次的高度。旬度级别来看,5月下、6月上、6月下依次是32.2、32.2、33.7万TEU/周,倘若5月下旬市场整体呈现爆舱趋势,在货量大概率环比回升的背景下,我们对6月上旬大规模爆舱的预期相对较高,同时期货市场会保留对6月下旬的宣涨预期,2606合约有概率挑战2500~2700点;若5月下旬出现局部航次不满的现象,我们对6月上旬大规模爆舱的预期相对下滑,2606合约的高度不宜乐观,目前盘面2200~2400点对应3100~3400美元/FEU或是相对合理的估值。建议关注5月下旬的装载情况,装载的好坏会反应在week22市场运价中枢上。 单边策略建议:如若有06多单,在2500~2700酌情减仓;回调至2200点附近加多;未来一个月关注2609、2610逢高布空的机会。 【趋势强度】 集运指数(欧线)趋势强度:1 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。
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