市场分析及策略推荐
　　今日EC盘面上午受美伊谈判消息带动出现下跌，下午YML放出5月下半月报价3500美元/FEU，受现货偏强影响带动盘面反弹：从盘面表现来看，5月7日，EC2606收盘报2306.5点，较上一日收盘价-3.58%。5/4日上海航交所发布SCFIS欧线报1615.21点，环比+3.1%；4/30日发布的SCFI欧线报1521美金/TEU，环比+1.6%。今日盘后金十数据资讯显示，据沙特媒体Alhadath和阿拉伯电视台报道，消息人士称，美伊达成关于以逐步开放霍尔木兹海峡换取缓解海上封锁的共识，未来数小时将见证海峡被困船只局面取得突破，短期远月盘面仍面临压力。
　　【逻辑分析】
　　现货方面，主流船司陆续开启5月下半月GRI，宣涨目标多在3500-3600美金/FEU附近，MSC宣涨4500，市场持续博弈5月运价宣涨落地情况，从实际报价看，其中，双子星方面，MSKWK21上海-鹿特丹、汉堡开舱价3000美金/40HC，安特卫普、伦敦门户等港口2800，环比涨300-500；OA5月上半月报价多在2500-2900附近，其中，EMC5月上半月线下2400附近，OOCL5月初线上报价2500，CMA5月上半月报价2550，COSCO报2600-2900；PA联盟5月上半月报2200-2300，其中ONE5月上半月报2300，下半月3500，YML5月上半月报价2250，下半月3500，HMM下半月放出3700；MSC5月下半月线上放出价格2940，环比上半月涨300。近期MSK将AE3航线中6月的船舶均从原来的1.7万TEU以上的大船替换成了1.3万TEU左右的中型船舶，关注后续集运传统旺季来临，船东对于船舶的调配部署情况。
　　整体来看，5月整体揽货情况有所好转，长约订舱情况出现改善，目前各合约盘面给出旺季升水，06盘面尚有现货支撑，但远月合约受美伊谈判压力仍存，关注后续美伊谈判进展及霍尔木兹海峡通行情况。
　　【交易策略】
　　1.单边：现货运费仍处上行通道，06合约受现货偏强影响存在一定支撑，但远月合约受美伊谈判影响仍面临回调压力，短期观望为主。
　　2.套利：观望。
　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）