甲醇观点
　　市场要闻与重要数据
　　内地方面：Q5500鄂尔多斯动力煤540元/吨（+0），内蒙煤制甲醇生产利润1150元/吨（-3）；内地甲醇价格方面，内蒙北线2705元/吨（-3），内蒙北线基差285元/吨（-84），内蒙南线2720元/吨（+0）；山东临沂3070元/吨（+0），鲁南基差250元/吨（-81）；河南2930元/吨（-20），河南基差110元/吨（-101）；河北2890元/吨（+20），河北基差130元/吨（-61）。隆众内地工厂库存364647吨（-3073），西北工厂库存213900吨（-5700）；隆众内地工厂待发订单217353吨（-12251），西北工厂待发订单97000吨（-10600）。
　　港口方面：太仓甲醇3295元/吨（+10），太仓基差275元/吨（-71），CFR中国409美元/吨（+0），华东进口价差-107元/吨（+26），常州甲醇3200元/吨；广东甲醇3335元/吨（+35），广东基差315元/吨（-46）。隆众港口总库存975677吨（+15572），江苏港口库存470877吨（+4572），浙江港口库存265500吨（+42700），广东港口库存145000吨（-10000）；下游MTO开工率84.40%（-0.35%）。
　　地区价差方面：鲁北-西北-280价差25元/吨（+33），太仓-内蒙-550价差40元/吨（+13），太仓-鲁南-250价差-25元/吨（+10）；鲁南-太仓-100价差-325元/吨（-10）；广东-华东-180价差-140元/吨（+25）；华东-川渝-200价差325元/吨（+10）。
　　市场分析
　　特朗普对伊朗谈判提议不满，美伊局势仍紧，而局势将是影响伊朗甲醇装置开工的重要变量；霍尔木兹海峡仍处于通航量低位。
　　港口方面。4月伊朗装船量历史低位，中国5月到港仍低，港口去库周期将持续；而5月伊朗装船量能否回升则挂钩伊朗装置提负速率，伊朗KPC、Marjan、Arian等装置上周重启，5月ZPC、Sabanlan等装置有复工计划，关注美伊局势对装置提负顺畅度的影响。港口需求方面，兴兴仍等待重启。而目前港口现货对2609合约的基差仍处于高位。煤头甲醇开工仍高，利润不错的背景下，26年内地春检量低。内地工厂去库速率有所放缓，传统下游开工回落，甲醛库存回升而开工延续季节性下降；中国汽油库存回升至高位，MTBE开始利润下降及降负；PTA集中检修，醋酸库存有所回升，醋酸开工回升空间或有限。
　　策略
　　单边：MA2609合约谨慎逢低做多套保
　　跨期：无
　　跨品种：无
　　风险
　　美伊和谈进展，霍尔木兹海峡通航情况，伊朗甲醇装置复工速率