【宏观新闻】（资料来源：金十数据、财联社、央视新闻）
　　1.特朗普：与伊朗会谈“可能未来两天内”在巴基斯坦举行。
　　2.特朗普称伊朗战争已经结束.金十数据4月15日讯，据福克斯新闻报道，美国总统特朗普接受了该媒体的最新采访，当被主持人问及伊朗问题时，他表示伊朗战争已经结束，特朗普还谈到自己对北约和经济问题的看法。该采访将于北京时间15日晚播出。（注：特朗普在上个月中就已宣称对伊朗战事“已基本结束”）
　　3.美国——①美官员：未全面封锁霍尔木兹海峡仅针对进出伊朗港口船只。②美国官员：过去24小时内有20多艘商船通过海峡。③万斯谈伊朗关闭霍尔木兹海峡：这种游戏，我们也可以玩。④美中央司令部：超1万名美军及十余艘军舰、数十架飞机正执行封锁伊朗港口的任务。前24小时内没有船只突破美国封锁线。
　　4.美国财政部威胁对支持伊朗的金融机构实施二级制裁。
　　5.美国财政部：允许销售伊朗石油的短期许可在未来几天到期后将不再续期。
　　6.以黎美三方会谈结束，以黎同意将启动直接谈判。
　　7.美媒：以色列情报机构摩萨德负责人称仍寻求推翻伊朗政权。
　　昨日，集运指数期货震荡弱，主力2606合约收于1997.9点，减仓586手，跌福2.47%。
　　在供给端：5月运力均值31.6万TEU/周，基本与4月持平，有1艘Gemini联盟待定航次未纳入统计。从周度表现来看，五一假期回来后的week19空班最多，全部来自PA联盟和OA联盟；中远AEU3航线在week20、week21存在潜在延误问题，或与近日安特卫普港漏油事件影响港区作业有关。6月运力均值31.5万TEU/周，待定航次较多达8艘，目前参考意义有限，后续或陆续上修。
　　在需求端：week17 FE4航线持续面临揽货压力，尤其舱位份额最大的ONE。此外，马士基week17订舱进度一般，其余船司也需要为即将到来的五一假期进行囤货。中长期来看，依旧关注中东地缘局势发展以及潜在的宏观面负反馈。
　　价格端：CMA 4月14-30日线下报价2450美元/FEU，线上限时释放2200美元/FEU特价进行囤货；OOCL 4月20日-30日下调至2450美元/FEU,LL3/LL4航线便宜100报2350美元/FEU。YML和ONE 25号FE4单船报价沿用1800美元/FEU。week16 FAK中枢约2340美元/FEU，折SCFIS指数约1630点附近；预计week17 FAK中枢或在2250美元/FEU之间，折SCFIS约1550附近。2604合约交割结算价预计落在1620~1650点之间。
　　马士基week18开舱价沿用2100/2200（40GP/40HC），运价暂时走平。后续5月4日起有宣涨预期，关注其他班轮公司宣涨动作跟进情况。
　　观点：
　　2605合约：通常而言，5月出口需求环比4月呈小幅改善态势，5月运力端基本与4月基本持平，因此月度级别来看，5月供需面环比4月改善的概率偏大。观察5月4日宣涨落地的时间窗口在下周（4月20-26日），本周（4月13-19日）仍以预期交易为主。估值方面，中性假设为5月在week18的基础上计价一次宣涨落地、落地幅度在200~400美金/FEU区间，估值区间大致对应1700~1900点。
　　远月合约：市场关注今年与去年同期估值的相对高低，我们认为暂时难以看清，建议不做预设。在现货未出现明显好转之前，远月向上驱动不足；同时在地缘未完全缓和之前，远月出现贴水去年的概率相对较低。月度级别推荐关注5、6、7、8月差逢缩做扩的机会，考虑滚动参与，参考2025年同期价差。
　　风险：油价引发欧洲滞胀、降低年中补库强度，造成6~8月旺季不旺。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。