【宏观新闻】（资料来源：金十数据、财联社、央视新闻）
　　1.伊朗军方发言人：“已做好长期战争的准备”。
　　2.伊朗副外长：伊朗参加谈判的前提是以色列停止对黎巴嫩的攻击。
　　3.伊朗议会议长卡利巴夫：违反停火协议会导致明确的代价和后果。
　　4.伊朗高级消息人士称，伊朗的要求包括美国在两周内解冻伊朗资产。
　　5.伊朗副外长：伊朗代表团将前往伊斯兰堡参加谈判。
　　6.特朗普在通话中要求内塔尼亚胡减轻对黎巴嫩的轰炸行动。
　　7.美国官员透露，美国国务院将于下周召开会议，讨论与以色列和黎巴嫩的停火谈判进展。
　　8.以色列国防军：过去一周扩大了在黎巴嫩南部的地面行动。
　　9.据路透：以色列军方称已击毙黎巴嫩真主党领导人纳伊姆·卡西姆，目前真主党方面尚未证实。
　　10.以色列安全内阁被曝再批准于约旦河西岸新建定居点。
　　11.内塔尼亚胡：已指示尽快与黎巴嫩启动直接谈判。
　　12.航运数据显示，过去24小时内，一艘石油产品运输船经由霍尔木兹海峡通行；过去24小时内，两艘悬挂伊朗国旗的油轮经由霍尔木兹海峡通行；过去24小时内，有五艘散货船经霍尔木兹海峡通行。
　　昨日，集运指数（欧线）减仓反弹修复部分地缘溢价，主力2606收于2036点，涨幅3%。
　　供给端：过4月运力均值31.5万TEU11。5月运力均值31.7万TEU/周，基本与4月持平；OA联盟的3艘待定航次已确认为空班，还有1艘Gemini联盟的待定航次未纳入统计。从周度表现来看，五一假期回来后的week19空班最多，主要来自PA联盟和OA联盟。
　　需求端：随着PA船组航线升级，船司装载差异延续，FE4航线在上海港面临揽货压力，尤其舱位份额最大的ONE。市场装载下限取决于这条航线的揽货情况。
　　价格端：MSC4月20日-4月30日降100至2540美元/FEU；ONE4月14日-4月30日FAK降200至2026美元/FEU，关注后续24号FE4单船价格，将对最后一期SCFIS指数影响较大。马士基week17开舱下调100至2100/2200（40GP/40HQ）。马士基5月书面宣涨涵的宣涨价位报3500美元/FEU，5月4日起生效；后续其他船司或陆续跟进宣涨。值得注意的是，五一假期后的5月4日-5月10日（week19）计入2605交割结算价第一期，该周离港样本部分会由5月4日前船司积累的甩柜组成，指数或受到船司4月底至5月初涨价前报价的拖累。
　　观点：
　　2、从终点来看，2605合约与2604的相对估值难以看清。波动路径而言，若4月第四周及5月初运费继续下杀（例如PA联盟跌破1600美元/FEU），则5月船司喊涨落地的概率会提高。单边建议贴着即期运费走势，本周以弱势震荡思路对待。
　　3、远月跟随地缘宽幅波动，短线防范和谈扰动，传导核心在于地缘对燃油附加费（运费成本端）的影响。月度级别推荐持续关注季节性价差逢缩做阔的机会。可适当参考2025年，在没有燃油价格扰动之下，欧线依靠自身季节性给出5月、6月、7月和8月的价差幅度，将其作为中性参考值；安全边界为各合约估值走至平水附近；策略上，5-6反套、6-7反套酌情持有。
　　风险：若油价长期维持高位，引发欧洲滞胀、降低年中补库力度，造成6~8月旺季不旺。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。