>> 银河期货-航运及碳排放日报-260409
| 上传日期: |
2026/4/9 |
大小: |
1710KB |
| 格式: |
pdf 共13页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
贾瑞林 |
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一、市场分析及策略推荐 中东地缘局势进展曲折,市场持续博弈美伊停火谈判的结果以及霍尔木兹海峡船舶通行环境改善的情况,EC盘面回调后维持震荡,关注后续美伊局势进展:从盘面表现来看,4月9日,EC2604收盘报1624.8点,较上一日收盘价-0.73%。4/6日上海航交所发布SCFIS欧线报1772.11点,环比+1.12%,现货运价延续上行。4/3日发布的SCFI欧线报1650美金/TEU,环比-3.11%。消息面上,4月8日,以色列空袭黎巴嫩多地。伊朗称此次行为违反了停火协议,并关闭霍尔木兹海峡。对此,中国外交部发言人毛宁表示,黎巴嫩的主权和安全不应受到侵犯,平民的生命和财产安全必须得到保障。中方呼吁有关方面保持冷静克制,推动地区局势降温。关注后续中东局势的进展情况。 【逻辑分析】 现货运价方面,4月运费仍在探底,MSK率先开启5月宣涨,宣涨目标3500美金/FEU,关注其他船司的调价动作以及宣涨落地幅度。具体来看,Gemini马士基昨日放出WK17周40HC报2200,环比降100,5月宣涨3500,WK16HPL线上报2200;OA4月报价多在2500-3000附近,其中EMC4月上半月报价2960,OOCL4月下半月报价2500,CMA上半月2800;PA联盟4月上半月报2000-2200,其中ONE4月下半月降至2026,YML4月底前降至2000附近,单水船特价1800;MSC4月下旬降至2540。运力方面,2026/4/7日,上海-北欧5港3/4/5/6月周均运力分别为22.83/27.21/29.05/27.71万TEU,个别原中东航线船部署至欧线。短期看,4月下半月运力相较上半月减少较多,揽货压力可能减小,但目前现货运费仍在探底;需求端,后续需关注淡转旺开启的节奏。自美伊战争爆发一个多月以来霍尔木兹海峡通行量为不到战争前的5%,美伊2周停火协议进展曲折,以色列袭击黎巴嫩,伊朗表示停火协议被违反,原计划通行霍尔木兹的油轮再次折返,预计短期地缘反复。关注后续谈判情况和海峡通行情况。 【交易策略】 1.单边:近期船司开启5月宣涨,停火谈判进展曲折,地缘反复博弈,不确定性较大,建议暂时观望。 2.套利:观望。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据)
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