数据点评
　　亚洲港口：洋山港、外高桥远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为16.2小时/23.7小时、9.9小时/15.7小时，最新在锚/在泊集装箱船数量达到22艘/32艘、40艘/31艘；宁波港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为16.7小时/24.6小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为43艘/40艘。青岛远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为30.8小时/26.8小时；新加坡港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为1.8小时/30.9小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为5艘/49艘，巴生港周均等泊时间/在泊时间为7.2小时/26.2小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为8艘/17艘。洋山平均周转时长约1.6天、宁波港约1.6天、盐田港约1.2天。中国港口运营状况正常。东南亚港口运营正常。新加坡港船舶平均在港时间为1.4天，巴生港为1.7天。
　　欧洲港口：鹿特丹、安特卫普、汉堡港、不来梅，远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为23.0小时/50.4小时、13.5小时/37.9小时、8.1小时/54.7小时、1.8小时/34.4小时，最新在锚/在泊集装箱船数量分别达2艘/15艘、2艘/7艘、0艘/15艘；瓦伦西亚远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为3.2小时/41.1小时，最新在锚/在泊集装箱船数量为2艘/9艘。欧洲港口拥堵情况环比上周略有改善。安特卫普港平均在港时长约为2.1天、鹿特丹3.0天、汉堡港3.0天、不来梅港1.5天。
　　北美港口：长滩、洛杉矶、塔科马远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间分别为10.0小时/94.8小时、0小时/83.0小时、0小时/101.4小时，长滩和洛杉矶港区在锚船舶为0艘，在泊集装箱船数量为8艘；纽约、萨凡纳、诺福克远洋型集装箱船型周均等泊时间/在泊时间分别为0小时/44.0小时、58.8小时/33.1小时、4.9小时/21.7小时，纽约港区在锚/在泊船舶集装箱船为0艘/9艘；休斯顿港远洋型集装箱船周均等泊时间/在泊时间为11.1小时/61.4小时。北美港口运营状况良好。
　　霍尔木兹海峡：霍尔木兹海峡W12周通行量24艘次，环比未见明显改善。霍尔木兹海峡外围中转港口运营压力有所增加，红海和地线中转港口运营正常。