>> 中信证券(香港)-长江基建(1038.HK)稳守航道-260319
| 上传日期: |
2026/3/19 |
大小: |
641KB |
| 格式: |
pdf 共3页 |
来源: |
中信证券(香港) |
| 评级: |
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作者: |
李昊谦 |
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摘要 中信证券财富管理与中信里昂研究观点一致。根据中信里昂研究在2026年3月18日发布的题为《Staying oncourse》的报告,长江基建集团(CKI)维持上市以来每股派息逐年增长的传统,2025财年每股派息再次实现1.2%的同比增长(2.61港元/股)。中信里昂认为,凭借资产出售后的充裕现金储备、稳定的股息派发以及监管重置的利好因素,长江基建在当前宏观环境下为投资者提供了相对安全的避风港。 2025财年每股派息再创同比增长 2025财年净利润为82.7亿港元,同比增长2%,表现稳健且符合市场一致预期。更重要的是,公司实现了连续第29年每股派息同比增长,2025财年总派息达每股2.61港元,同比增长1.2%。这相当于80%的派息比率(同比持平),按现价计算意味着股息率为4%。 2026年将迎来监管重置高峰 长江基建将在2026年进入监管重置的高峰期,其六个受监管业务组合将在今年进行监管重置(2025年为三个)。管理层表示,在中东局势紧张导致能源价格高企的当前通胀环境下,这将对长江基建有利,并足以抵消油价上涨带来的潜在成本压力。 资产出售后审慎部署资金 长江基建的业绩发布会上重点聚焦于2025财年后的两项资产出售——英国铁路公司Eversholt UKRails(2026年1月完成交易)和英国电网UKPower Network(2026年2月宣布交易,将于2026年6月前完成)。管理层向市场保证,长江基建将继续在全球寻找并购机会,重点关注经合组织(OECD)国家,同时坚持逐年增加每股派息的传统以回馈股东。但管理层强调,集团不会为单纯部署现金收益而仓促寻找并购项目,并将坚持内部回报门槛以评估潜在并购机会。 催化因素 长江基建的正面催化因素包括:1)受监管业务获得更有利的监管重置;2)更多价值提升型并购;3)英镑、澳元、欧元、加元和新西兰元兑港元升值;4)优于预期的股息前景。 投资风险 主要下行风险包括:1)利率高于预期导致融资成本上升;2)英镑或澳元走弱(兑港元);3)监管重置严于预期;4)海外增长放缓;5)缺乏海外并购。 公司概况 长江基建集团(CKI)是全球领先的基建投资企业,持有电能实业36%权益,后者在全球投资电力及公用事业业务。集团还直接投资英国、澳大利亚、新西兰、加拿大及荷兰的发电及配电、燃气配送、供排水及废物管理业务,并持有中国内地收费公路及桥梁投资组合,以及香港基建材料业务。长江基建是长江和记实业子公司,后者持股76%。
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