>> 华泰期货-新能源及有色金属日报:油价持续走强加剧市场对于衰退的交易-260319
| 上传日期: |
2026/3/19 |
大小: |
1382KB |
| 格式: |
pdf 共10页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
陈思捷,师橙,封帆 |
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市场要闻与重要数据 期货行情: 2026-03-18,沪铜主力合约开于99120元/吨,收于98590元/吨,较前一交易日收盘-0.75%,昨日夜盘沪铜主力合约开于98,000元/吨,收于96,340元/吨,较昨日午后收盘下降2.30%。 现货情况: 据SMM讯,昨早盘沪铜2604合约多次冲高回落,收跌至98660元/吨。隔月Contango与Backward交替,进口维持盈利。现货市场成交略有好转,持货商挺价但部分甩货压低升贴水。下游补库意愿有限,库存高位压制现货。进口窗口持续打开,后续货源流入预期升温。预计明日现货贴水格局延续。 重要资讯汇总: 地缘方面,中东能源设施遭袭风险骤然升级。伊朗最大的天然气田遭美国和以色列袭击。伊朗随后宣布,将全力打击美国相关石油设施,并将沙特、阿联酋和卡塔尔三国能源设施列为合法打击目标。伊朗伊斯兰革命卫队发表紧急声明,宣布已对地区内与美国相关的石油及能源设施发动大规模导弹袭击。美国总统特朗普表示,不希望再发生针对伊朗能源设施的袭击。不过,视伊朗未来在霍尔木兹海峡的举动而定,特朗普仍有可能再次考虑将更多伊朗能源设施列为打击目标。美联储方面,美联储将联邦基金利率目标区间维持在3.50%-3.75%不变,连续第二次“按兵不动”,符合市场预期。美联储主席鲍威尔明确否认美国经济处于滞胀状态,强调政策立场合适,降息需看到通胀持续进展。鲍威尔表示,若通胀无进展,将不会降息。绝大多数人不认为加息是基本预期,但下一步行动是加息的可能性确实被提及。 矿端方面,外电3月17日消息,全球最大矿业公司必和必拓(BHP)已启动其智利Escondida铜矿新选矿厂的环境许可申请流程,该项目价值约50亿美元,核心目的是应对矿石品位下滑问题,维持矿山产能稳定。Escondida近年来面临矿石品位持续下降的挑战,2025年四季度其入选矿石品位已降至0.93%。据悉,该升级项目的预计投资区间为44亿至59亿美元,主要用于新建一座选矿厂,替代老旧的Los Colorados选矿厂产能。作为必和必拓在2024年底公布的108亿美元十年增长计划的核心组成部分,新选厂将维持埃斯孔迪达现有46万吨/日的处理能力,确保铜产量稳定在许可水平内。必和必拓选择提交环境影响声明(DIA),该审批流程较全面环评更快,若顺利获批,建设将于2027年初启动,2031至2032年间实现首批投产。 冶炼及进口方面,外电3月13日消息,澳大利亚工人工会(AWU)周五表示,嘉能可(Glencore)位于北昆士兰的Townsville铜精炼厂工人举行罢工,此前持续近一年的谈判未能解决关于提高工资和工作条件的争议。工会成员在该炼厂停工4小时,随后恢复运营。AWU北区秘书Jim Wilson表示:\"如果嘉能可无意改进其报价,罢工行动将继续。\"他补充说,工会目前不计划采取进一步行动。针对此次罢工,嘉能可在给路透社的邮件回复中重申,公司仍致力于与员工达成协议。同时,嘉能可表示,AWU的政治作秀行为,可能会破坏此前与谈判人员建立的建设性合作关系。资料显示,该炼厂年产高达30万吨纯度99.995%的铜阴极。 消费方面,海关总署3月18日讯,2026年2月中国未锻轧铜及铜材出口量为156194吨,同比增长92.1%;1-2月未锻轧铜及铜材累计出口量为343624吨,同比增长95.5%;2月中国未锻轧铜及铜材进口量为32万吨,同比下降24.5%;1-2月累计进口70万吨,同比下降16.1%。此外,上海金属网讯,铜价重心继续下移,但下游采购并无实质改善,除刚需外多观望为主。期货月差收窄至百元以内,持货商出货情绪较高,叠加库存高企,供需扩大令升水承压。 库存与仓单方面,LME仓单较前一交易日变化18775.00吨万334100吨。SHFE仓单较前一交易日变化-5665吨至318624吨。3月16日国内市场电解铜现货库54.73万吨,较此前一周变化-2.66万吨。 策略 铜:中性 总体而言,上周起国内库存在铜价以及月差均偏高,下游采购谨慎的情况下有所累高,同时保税区库存清关亦有所总体而言,矿端TC持续回落至-60美元/吨,原料紧张加剧。精铜进口窗口打开,保税区库存去化;废铜精废价差收窄抑制经济性,但含税原料需求攀升;铜材加工端开工率普遍回升,精铜杆订单倍增,漆包线、黄铜棒景气度改善;终端电力、新能源订单支撑较强,建筑领域仍乏力。而随着下游企业的复工以及铜价的震荡回落,采购积极性或有所恢复,当下铜价,建议将套保量加至2个月左右的实际用量。 套利:暂缓 期权:卖出看跌 风险 库存持续大幅累高 流动性踩踏风险
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