事件概述
　　根据官方微博，1月16日，长城汽车发布全球首个原生AI全动力汽车平台——归元平台。该平台以“活字印刷术”智慧为设计灵感，构建“可拆、可配、可进化”的底层架构，是行业内唯一兼容FCEV氢燃料、ICE高效燃油、BEV纯电、HEV油电混动、PHEV插电混动五种动力形式的全动力平台，可实现“一车多动力、一车多品类”的灵活适配。
　　基于归元平台将推出超级Hi4插混平台，纯电续航高达363公里
　　超级Hi4平台将配备市面上罕见的4挡混动专用变速箱，支持2.0T专用发动机和高能量密度电池包、270kW的后桥电机。系统应用800V高压电气架构、2.0T高效混动专用发动机、4挡混动专用变速箱、270kW碳化硅后桥、以及大容量、高能量密度的电池包，结合全场景智能油电协同策略，以平台D级SUV为例：1393公里的WLTC综合续航，同级车型全球第一。其中纯电续航，长达363公里；6.3L的馈电油耗，同级车型全球最低。
　　归元平台的纯电架构升级至900V、搭载6C电池包
　　基于归元平台打造的纯电架构，核心亮点是电气电压架构升级至900V，且搭配长城自研的6C电芯电池包。该平台峰值充电功率可达到600kW以上，10分钟即可补能80%；该平台可打造零百加速4秒级的产品，并支持V2V对外放电技术。
　　搭载汽车行业首个原生AI智能体ASL2.0，实现对整车快速响应控制
　　智能化领域，归元平台搭载汽车行业首个原生AI智能体ASL2.0，核心涵盖Coffee EEA 4.0算力底座、AIOS车载系统、全球首个双VLA大模型及仿生学运动控制系统。归元平台中的AI能力是整车AI，输入的信息可以应用到座舱、辅助驾驶多个环节，串联起所有的驾驶行为。能力包括高速弯道爆胎整车姿态控制、智能道路预瞄等，强调AI能力对整车多个控制系统的快速响应能力。
　　依托归元平台，未来将推出50余款车型
　　公司透露，即将基于归元平台推出5大动力形式、7大品类、50余款全球车型，首发车型有7款，涵盖所有品类。
　　投资建议
　　公司销量结构持续优化,2026年新平台开启全新产品周期。魏牌全新产品由2025年调整至2026年上市，故下调盈利预测。预计2025-2027年营收为2325.25、2762.39、3093.88亿元（此前为2402.08、2762.39、3093.88亿元），归母净利润为118.02、156.00、181.73亿元（此前为140.40、158.45、181.06亿元），EPS为1.38、1.82、2.12元（此前为1.64、1.85、2.12元）。2026年1月28日收盘价21.09元，对应2025-2027年PE为15.29、11.57、9.93倍，维持“买入”评级。
　　风险提示
　　销量不及预期，竞争加剧超预期等。