行业消息
　　未来第一周（2026年1月3日-2026年1月9日）天然橡胶东南亚主产区降雨量较上一周期小幅增加，赤道以北红色区域暂无，其余大部分区域降水处于偏低状态，对割胶工作影响小幅增加；赤道以南红色区域主要分布在马来西亚等地区，其他大部分区域降雨量处于中等状态，对割胶工作影响减弱。1、根据第一商用车网初步掌握的数据，2025年12月份，我国重卡市场共计销售9.5万辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比2025年11月下降约16%，比上年同期的8.42万辆增长约13%。2025年，我国重卡市场以接近114万辆收官。2、据隆众资讯统计，截至2026年1月4日，青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量54.83万吨，环比上期增加2.35万吨，增幅4.48%。保税区库存8.81万吨，增幅8.16%；一般贸易库存46.03万吨，增幅3.80%。青岛天然橡胶样本保税仓库入库率增加5.21个百分点，出库率减少0.70个百分点；一般贸易仓库入库率减少0.49个百分点，出库率减少2.34个百分点。3、据隆众资讯统计，截至1月4日，中国半钢胎样本企业产能利用率为66.53%，环比-3.83个百分点，同比-11.05个百分点；全钢胎样本企业产能利用率为57.93%，环比-3.76个百分点，同比+1.37个百分点。本周轮胎样本企业产能利用率走低，部分企业“元旦“假期前后存检修安排，叠加部分企业周期内延续控产，拖拽样本企业产能利用率下行。
　　观点总结
　　国内云南产区处于停割期，海南产区基本处于割胶尾声，全岛可收胶量较为稀少，当地浓乳加工厂陆续停止收购原料及生产，预计产区下周将完全进入停割。近期青岛港口总库存延续累库状态，保税库及一般贸易库均呈现累库，总累库幅度环比扩大。节前胶价高位震荡，部分胎企假期检修放假，除少量逢低补货外，多观望为主，采购较为谨慎，青岛港口总出库量下滑带动青岛港口总库存出现较大幅度累库。需求方面，上周国内轮胎企业产能利用率走低，部分企业“元旦“假期前后存检修安排，叠加部分企业周期内延续控产，拖拽样本企业产能利用率下行，由于部分企业存3天左右的检修安排，4号左右逐步恢复，本周轮胎企业产能利用率或有小幅回升。ru2605合约短线预计在15800-16450区间波动，nr2603合约短线预计在12800-13250区间波动。