>> 招商证券(香港)-汽车及机器人行业:中美同步推进高阶智驾,智驾板块将率先突破脱离低谷-251219
| 上传日期: |
2025/12/19 |
大小: |
902KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
招商证券(香港) |
| 评级: |
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作者: |
梁勇活,殷浩程 |
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■中国L3量产准入实现制度性落地,商业化节奏严谨有序 ■特斯拉Robotaxi无安全员测试推进,自动驾驶快速演进 ■L3落地推动智驾板块率先走出近期汽车弱贝塔行情,重点看好龙头小鹏汽车/地平线/禾赛/小马智行 中国L3:首批自动驾驶车型落地,商业化启动节奏严谨有序 12月15日工信部首次对L3级自动驾驶车型给予附条件量产准入,高阶智驾从“测试验证”迈入“合规量产+有条件上路”阶段。首批获批车型为长安深蓝SL03与极狐阿尔法S。点评:1)中国L3商业化迈出关键一步,推进节奏严谨有序,可控风险、测试技术、责任与商业模式形成闭环。产品准入/使用主体/运行区域的监管较审慎,具体功能限定在重庆/北京少数路段,有时速上限,并由指定公司运营。2)法规和产业链日渐成熟,为大规模商用奠定基础,未来功能/区域/车型将逐步放开,运营模式逐步从ToB向ToC渗透。 美国特斯拉:Robotaxi推进无安全员测试,自动驾驶快速演进 特斯拉在奥斯汀启动无安全员Robotaxi测试,Model Y在公共道路实现无人无监控运行,较此前“先配安全员,后逐步退出”的规划进一步兑现。公司此前指引年内在8–10个城市推出Robotaxi。1)点评Robotaxi:安全监控员逐步退出,反映出技术成熟度与监管试验同步推进。美国交通环境复杂度低于中国,演进路径更激进,强调边测试边运营,在真实城市环境中扩大无人运行里程与场景覆盖。2)猜测特斯拉将安全员从线下(人车一比一)改为线上远程监控(人车一对多),司机成本大幅下降,未来车队盈利可见度提升。 投资策略:智驾板块突破汽车弱贝塔行情,看好各赛道龙头 L3落地推动全产业链从电动化向智能化竞争跃进,利好头部优势车企。同时对全链路安全冗余提出更高要求,抬升智驾软硬件单车价值量。推荐标的:1)整车:a)小鹏汽车:主机厂中智能化领先,近日已获广州L3牌照、Robotaxi产品规划清晰,明年增程新车带动销量,智驾/机器人的智能化估值提升空间大,当前股价低于创始人近期增持价。b)特斯拉:短期受益于Robotaxi和SpaceX上市向上交易性机会,重点关注人形机器人技术迭代,负面因素是主业整车销售承压。2)零部件:a)地平线:自动驾驶SoC龙头,中高阶智驾芯片下沉与高阶实装推动ASP与出货量双升,长期成长性突出;b)禾赛:激光雷达龙头,行业渗透率仍低,汽车/泛机器人领域拓展空间巨大,未来业绩确定性高;3)Robotaxi运营。小马智行:长线关注Robotaxi龙头,广州单车经济模型已验证,政策与技术推进下仍具上行弹性。风险提示:自驾技术进展、监管放行速度不及预期。
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