>> 银河期货-航运日报-251120
| 上传日期: |
2025/11/20 |
大小: |
496KB |
| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
银河期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
贾瑞林 |
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一、市场分析及策略推荐 市场对于未来12月现货运价走势分歧仍存,EC盘面整体维持震荡走势:从盘面表现来看,11月20日,EC2512收盘报1775.7点,较上一日收盘价+0.7%。11/14日SCFI欧线报1417美金/TEU,环比+7.11%;周一盘后发布最新一期的SCFIS欧线报1357.67点,环比-9.8%,不及预期,主要受到MSK运价下跌带动指数跌幅较大所致,11月下半月SCFIS欧线指数预计仍处低位,本周需关注后续12月报价情况。 【逻辑分析】 现货运价方面,船司当前长约货有所改善,且12月传统旺季来临,船司相继开启12月GRI窗口期,但市场对落地预期仍存分歧。具体来看,MSK周二放出WK49周上海-鹿特丹报价2500美金,较上周调涨500美金/FEU,HPL11月下半月线上报2300,12月初线上报价2835,12月线下宣涨函为3200;OA11月下半月线下报2300-2500,其中,CMA线上11月下半月报2700(线下2500延用),12月线下宣涨函3200,YML11月最后一周线下报价2050,单水船特价1650,12月上半月放出2450;ONE11月下半月降至1900,12月上半月宣3000,线上12月上半月价格报2400,HMM11月下半月1900,MSC12月上半月线上放2465美金。从基本面看,需求端,11-12月发运预计逐渐好转,供给端,本期(11/17)上海-北欧5港11/12月周均运力为为26.55/28.33万TEU,2026年1月周均运力为29.58万TEU。整体来看,11月与次年1月运力变化不大,12月运力较上期下降4.6%,主因新增4艘停航以及MSC新增一条船舶所致。地缘端,以色列袭击加沙,和谈预计仍较为曲折。 【交易策略】 1.单边:落地预期存在分歧,短期延续震荡,观望。 2.套利:观望。 (以上观点仅供参考,不做为入市依据) 二、行业资讯 1.金十数据:以军空袭加沙多地致25人死亡。 2.金十数据:哈马斯谴责以军袭击加沙地带多地。 3.根据德国联邦财政部11月18日发布的通知显示,自2025年11月24日零时起,所有源自中国的电商跨境小额包裹,无论货值金额多少,均需统一缴纳23%的增值税。同时,随着该政策实施,德国还将同步停止执行此前“对货值低于22欧元货物免征增值税”的政策。
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