行业消息
　　1、乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年汽车投资增速也达到17.5%，近两年汽车投资超预期的强，处于近年的1-10月历史高位，也远高于其它制造业行业的投资增速。2025年10月汽车生产328台，同比增11%；新能源汽车生产171万台，同比增19%，渗透率52%；燃油车生产157万台，同比增4%。2025年1-10月汽车生产2733万台，同比增11%；新能源汽车生产1267万台，同比增28%，渗透率46%；燃油车生产1465万台，同比持平。
　　2、中汽协：10月，新能源汽车出口25.6万辆，环比增长15.4%，同比增长99.9%。1-10月，新能源汽车出口201.4万辆，同比增长90.4%。
　　3、乘联分会崔东树：2025年汽车投资增速达到17.5%，近两年汽车投资超预期的强，处于近年的1-10月历史高位，也远高于其它制造业行业的投资增速。
　　4、上证报：作为电池“性价比担当”的磷酸铁锂价格回暖，10月以来上涨约10%。不少头部企业的磷酸铁锂订单排到明年上半年，生产线持续以满负荷状态运行。同时，高压实磷酸铁锂等新技术的快速发展，促使中游的材料企业进行技术升级和产能结构调整。
　　观点总结
　　盘面走势，碳酸锂主力合约高开回落，截止收盘+0.93%。持仓量环比减少，现货较期货贴水，基差环比上日走强。
　　基本面上，碳酸锂现货持续走强拉动锂矿价格上行，海外矿商借势出货意愿较强，冶炼厂接货亦较积极，矿石成交市场较积极。供给方面，国内锂盐厂保持相对较高开工情况，产能释放充分；加之智利方面出口量的显著走高，预计到港后国内进口亦将出现增量，故国内供应量级将明显增长。需求方面，动力端与储能端双双发力，在需求预期较好的背景下拉动下游订单及排产增长，部份下游电池材料因供应缺口，快速涨价。整体来看，碳酸锂基本面或处于供需双增的局面，由于需求增速及预期较好，带动产业库存持续下降。
　　期权方面，持仓量沽购比值为97.34%，环比+19.637%，期权市场认购持仓占据优势，期权市场情绪偏多头，隐含波动率略升。
　　技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴上方，红柱收敛。
　　观点总结，轻仓震荡交易，注意交易节奏控制风险。