【宏观新闻】（资料来源：金十数据、财联社）
　　1.哈马斯称其已完成停火协议第一阶段，但第二阶段谈判迟迟未开启。
　　2.以色列国防军：以色列已开放加沙北部的齐基姆过境点，允许人道主义援助卡车进入。
　　3.以色列总统办公室：赫尔佐格总统收到美国总统特朗普的来信，信中呼吁他考虑赦免总理内塔尼亚胡。
　　4.美国中央司令部：美军与叙利亚境内的伙伴合作，协助开展了超过22次打击伊斯兰国的军事行动。
　　5.美国国务卿鲁比奥：人们对约旦河西岸局势外溢，从而削弱美国在加沙所作努力的可能性有所担忧，但我们不认为会发生这种情况。我们会尽一切努力确保这种情况不会发生。
　　6. G7外长联合声明：重申强烈支持特朗普结束加沙冲突的计划，强调归还已故人质遗骸的紧迫性。对加沙援助流动仍然受限表示关切，呼吁各方允许大规模人道主义援助不受干扰地通行。
　　昨日，集运指数偏弱运行，11月最后一周马士基继续降价、短期地缘降温等因素拖累市场多头情绪，近月2512、2602合约小幅挤出部分升水。最终2602合约收于1636.6点，跌幅3.35%，增仓3551手；2512合约收于1749.4点，跌幅3.42%，减仓4048手。
　　即期运费方面，48周马士基SPOT上海-鹿特丹开舱价环比-250美元/FEU，报2000美元/FEU，线上订舱策略变得更加保守；OOCL 11月下旬暂报2500美元/FE；阳明11月下旬FAK暂报2200美元/FEU附近；预计MSC或跟随马士基下调运价。
　　对于2512合约，11月下旬运价走势逐渐明朗，不会有大涨，鉴于马士基的48周运费下调，FAK中枢下沿下修100美元/FEU，预计11月下旬均值落在2000-2200美元/FEU附近，主要由OA和PA的好转带动运价中枢维稳，后续仍值得观察其他船司的“出牌”；12月或有1~2次宣涨动作，目前11月下旬FAK尚未与长协价格拉开差距，中性预期12月或至少有一次宣涨落地。2512合约或在1700-1900点震荡（对应2400~2600美元/FEU），该估值建立在11月下旬FAK均值2000-2200美元、计价12月至少有1次宣涨落地；若12月运力环比增幅有限、船司宣涨落地2次，2512合约估值或上调到2050~2150点（对应2900~3000美元/FEU）。关注近期船司针对12月的运力调整计划。
　　对于2602合约，博弈性质更强。一是博弈春节晚，2026年春节较2025年春节晚半个月，历史上春节较晚的年份（如2010、2015、2018年），02合约不一定贴水12合约。二是博弈是否复航。2月因为春节通常会安排大规模空班，复航的意义不大。三是博弈12月运费的高度，若12月运费宣涨2次，船司在欧线上部署加班船、抢跑争夺货量的概率大幅提升，不利于1月上旬宣涨落地，届时报价高点更有可能出现在12月，而非1月上旬。四是博弈交割结算价的日期，2602年2月最后三周周一分别为2月9日、2月16日、2月23日，其中16和23号是在春节假期期间；如若三期交割结算价的取值提前至1月26日、2月2日、2月9日，2602的高度则更多取决于1月中下旬的运费高度，交割提前边际上利好2602合约。建议关注交易所针对指数交割日的正式公告，以此为准。
　　对于2604合约，季度级别维持逢高布空。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。