>> 国贸期货-航运衍生品数据日报-251105
| 上传日期: |
2025/11/5 |
大小: |
2351KB |
| 格式: |
pdf 共1页 |
来源: |
国贸期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
卢钊毅 |
| 下载权限: |
无限制-登录即可下载 |
|
|
【1】中美贸易政策缓和释放利好:10月30日中美领导人会晤,双方确认吉隆坡磋商成果,美方明确将取消针对中国商品加征的10%所谓“芬太尼关税”,对中国商品加征的24%对等关税继续暂停一年,同时暂停实施9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年,并暂停对华海事、物流和造船业301调查措施一年。中方将相应调整针对美方上述关税的反制措施,暂停实施10月9日公布的相关出口管制等措施一年并研究细化具体方案,双方还同意继续延长部分关税排除措施。此共识显著缓解贸易摩擦对跨洋货量的压制,虽直接影响集中于美线,但市场情绪外溢带动欧线预期改善。【2】本周宣布的美中贸易协议预计将促使部分美国零售商加快短期进口节奏,以满足即时需求。然而,由于协议本身期限仅为一年,市场人士认为,这种脆弱且暂时性的安排难以为进口商提供足够的长期信心,因此不会导致供应链战略的大幅回调。【3】非常有意思的是,因为美国政府还在停摆,美国海关与边境保护局(CBP)表示,在收到来自美国贸易代表办公室(USTR)的新指令之前,他们仍必须继续执行并征收“301中国船舶港口费用”。我们也在等美国海关的细则。【4】据美以官员向Axios透露,美国已向哈马斯武装提供从以色列控制的加沙地区撤离至哈马斯控制区域的安全通道。【5】釜山会晤,美方同意将对中国商品征收的所谓“芬太尼关税”下调10个百分点。但美国航运和物流业人士认为,这一降幅不足以扭转进口量下降的趋势。根据Vizion最新数据显示,2025年迄今为止从中国出运到美国的集装箱数量为290万TEU,比2024年同期少70万TEU。
|
|