11月5日中国国航出席了我们组织的2026年度投资峰会，会上公司就行业供需展望、近期公司运营情况、定增预案公告等与投资者进行了交流。
　　投资者关注的要点：
　　1、投资者关注行业未来供给增速情况。我们认为由于全球供应链扰动、上游飞机供应商交付能力未完全恢复、行业飞机利用率进一步提升空间已有限、我国航司在手剩余订单较为紧张等因素，行业供给或将维持较低水平。
　　2、投资者与公司管理层重点交流了行业近期收益水平的改善以及持续性。我们认为近期票价改善主要由于公商务需求回暖，以及行业正逐步形成反内卷共识，叠加4Q24基数较低，共同促成了行业收益水平的同比好转，并且以上因素有望持续，推动收益水平改善继续，并带动航司兑现盈利弹性。
　　3、另外公司交流了近期定增预案的情况。公司10月30日公告向控股股东及其全资子公司发行A股的预案，募集不超过200亿元，用于偿还债务和补充流动资金。发行价格为6.57元/股，若200亿成功募集，我们测算将摊薄股本14.9%。
　　盈利预测与估值
　　我们维持公司25-27年归母净利润预测4.90/63.15/87.34亿元，同时我们预计26年BPS为3.27元，估值给予26EPBA/H股3.2/2.2x不变（08年金融危机后2010-2011年复苏时期PB均值A/H股2.8x/1.8x，考虑ROE等盈利能力指标有望取得突破，给予溢价），维持目标价A股人民币10.45元/H股7.90港币不变。往后展望，行业供给增速或将保持低位，叠加反内卷和收益管理精进，收益水平有望改善，同时油价下跌有望降低成本压力。公司拥有优质航线，有望更为充分地兑现盈利弹性。维持“买入”评级。
　　风险提示：需求恢复不及预期，机队引进超预期，维修等成本增长超预期，国泰航空投资收益大幅下降，油汇风险，定增摊薄风险，安全事故。