行业消息
　　1、据乘联分会初步预估，10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆，同比增长16%，环比增长7%。其中，特斯拉中国出货量为61497辆，同比下滑9.9%，环比更是骤降32.3%。
　　2、新华网：新能源发展需要多元化的技术路径。当前电池产业的低价竞争，已影响了中国动力电池产业生态的健康发展。部分企业为追逐短期市场份额采取低价策略，并对未来订单过度承诺。这种做法虽短期内扩大了出货量，却会削弱行业持续研发投入与技术积累。三元锂与磷酸铁锂“两手都要抓，两手都要硬”。
　　3、盐湖股份在互动平台表示，公司2025年计划生产碳酸锂4.3万吨。其中，4万吨锂盐项目已于今年9月底正式投运，为后续产能规模的进一步提升奠定坚实基础。
　　4、天际股份在互动平台表示，公司六氟磷酸锂Q3成本区间约为5-6万元/吨。
　　5、SMM数据，10月，国内碳酸锂月度总产量延续增长态势，环比增长6%，同比大幅增长55%。新能源动力与储能市场优于预期，需求刺激下，国内碳酸锂冶炼厂生产积极，整体开工率维持高位。
　　观点总结
　　盘面走势，碳酸锂主力合约震荡偏弱，截止收盘-0.45%。持仓量环比减少，现货升水，基差走弱。
　　基本面上，原料端，上游矿山挺价惜售情绪仍强，锂价偏强运行带动矿价上涨。供给方面，国内锂辉石以及盐湖端新投产产线预计将正常运行，为碳酸锂供给提供增量，加之锂价运行较强，冶炼厂利润改善，生产意愿提升，开工上行，国内碳酸锂供给量仍具增长潜力。需求方面，下游电池材料进出消费旺季，订单排产情况较好，加之新能源汽车明年补贴政策的退坡，或将刺激年前购车热情，新能源汽车市场的快速增长，加上储能市场呈现的供需两旺，国内碳酸锂需求量或将稳步提升。
　　期权方面，持仓量沽购比值为46.95%，环比-10.4999%，期权市场认购持仓占据优势，期权市场情绪偏多头，隐含波动率略降。
　　技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴下方，绿柱略收敛。
　　操作建议，轻仓逢低短多交易，注意交易节奏控制风险。