◆库存：隆众资讯统计：11月，因传统需求步入淡季，企业库存存在累库压力；甲醇进口供应继续维持高位，虽西南合约将因限气停车而减量华东供应，但倒流内地的大幅减量导致进口表需走弱，沿海库存或继续积累。
　　◆供应：隆众资讯统计：11月，产能利用率或提升至91.72%，产量或增加至891.99万吨；国际开工仍未明显下降，伊朗限气时间也晚于预期，中东主力区域已发船80万吨以上，进口量维持在偏高水平，预计为143万吨。
　　◆需求：隆众资讯统计：11月，中国甲醇行业需求量预期有所减少，预计需求量在895.75万吨，较10月减少37.49万吨，同比-4.02%，烯烃、甲醛、二甲醚等行业开工预期均有下降。
　　◆产业链利润：进口利润维持亏损，现为-38元/吨，内蒙古煤制甲醇利润转负，现为-124元/吨，而下游利润亏损较大，华东MTO利润维持亏损，现为-1040元/吨。
　　◆煤价：反超产政策将持续至年末，内蒙古、陕西等主产区已明确“全年产量不超核定产能”的底线，主产区整体供应弹性不足，需求端冷冬预期强化旺季韧性，动力煤市场价格走势偏强震荡。
　　◆观点：当前国内甲醇企业供应保持充足状态，且从后期市场预期来看，供应规模仍将继续增加，供应压力较大，下游多数行业开工率已呈现连续下降态势，进入11月后MTO行业开工率预计将出现明显下跌，需求较弱，港口甲醇库存处于超高水平，罐容紧张，在宏观利好退潮后，价格更容易向下寻找支撑，重点关注国内港口库存和MTO装置的运行情况。
　　单边及期权：偏空操作，期权方面，卖出看涨期权。
　　◆风险点：煤价、天然气、原油的走势；MTO的开工率变化情况；进口量变化情况。