市场分析及策略推荐
　　今日中美吉隆坡经贸磋商基本达成共识，芬太尼关税降为10%，301港口费用延期，基本符合预期。部分船司调降现货报价，市场持续博弈后续运价，EC盘面维持震荡走势：从盘面表现来看，10月30日，EC2512收盘报1843点，较上一日收盘价-1.45%。10/24日SCFI欧线报12246美金/TEU，环比+8.8%，周一盘后发布的最新一期SCFIS欧线报1312.71点，环比+15.11%，现货运价大幅上行，截至今日，EC2510合约的最终结算价为1161.63点。
　　【逻辑分析】 
　　现货运价方面，主流船司之间价差再次拉大，部分船司因揽货压力致使SPOT价格偏低，但考虑船司当前长约货物收货改善的背景下，现货中枢有望逐渐抬升。具体来看，MSK本周二放出上海-鹿特丹WK46周报价2200美金，环比上周报价降150美金，关注其他船司46周报价。HPL11月上半月线上报2100附近，CMA11月上半月线上线下报价均为2500附近，下半月线上报价3200-3500，OOCL11月上半月线上报价2100-2400，EMC11月上半月线上报价2500；HMM近期调降11月上半月线上线下2200附近，YML11月上半月线下降至1950；ONE11月上半月线下报价1900，MSC11月上半月线上线下报价2100-2200附近。预计11-12月现货运价有望逐步抬升，预计后续船司仍延续继续宣涨动作，关注后续宣涨落地情况。从基本面看，需求端，11-12月发运有望逐渐好转，需关注后续关税可能存在的改善对发运节奏的影响。供给端，本期（10/27），上海-北欧5港10/11/12月周均运力为24.11/26.04/28.92万TEU，10/11月运力整体变化不大，12月周均运力略有抬升。中美船舶制裁方面，近期中美即将会面，港口费用的征收存在调降预期；中东地缘局势方面，巴以停火协议进展较为曲折，近期有所升级。关税方面，中美经贸磋商基本达成共识，关注关税缓和对未来发运量和发运节奏的影响。
　　【交易策略】 
　　1.单边：震荡，短期观望为主。
　　2.套利：观望。
　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）