重要新闻
　　【1】美国财政部长斯科特·贝森特周日表示，他已与中国副总理何立峰达成“一项非常实质性的框架协议”，该协议将避免对中国产品征收100%美国关税，并实现中国稀土出口管制的延期。【2】美国总统唐纳德·特朗普表示，在美中高层经济官员周日结束的贸易磋商达成初步共识后，他有信心与我国领导人在下周会晤达成协议。【3】达飞(CMACGM)、马士基(Maersk)和地中海航运(MSC)近期都开始将部分船舶改挂印度船旗。由此可得三点观察:船公司认为印度市场的未来增长潜力足够强劲，值得此举;印度政府的海运发展战略开始见效，不仅吸引了造船订单，也吸引船舶登记至印度船籍;与之形成对比的是美国，尽管同样在2025年推动海运振兴，但目前的成效明显较弱。【4】苏伊士运河管理局(SCA）主席奥萨马·拉比海军上将宣布，随着地区局势恢复稳定以及船舶通行量回到危机前水平，该管理局预计2026年收入将达到约80亿美元，而目前约为40亿美元。【5】美利坚合众国（美国）与越南社会主义共和国(越南）已就建立“互惠、公平、平衡贸易框架协议”达成一致，以加强双边经济关系，为两国出口商提供前所未有的市场准入机会。该框架协议将建立在双方长期经济合作的基础上，包括2000年签署、2001年生效的《美越双边贸易协定》。
　　观点评论
　　【EC】
　　行情综述:下跌。
　　主因:部分航司开始调降11月上旬报价。
　　现货价格:10月下旬马士基报价1800-1900，HPL报价1900、00CL报价2600，CMA报价2100，EMC报价2050、MSC报价2050，YML报价1350，ONE报价1450;11月上旬MSK报价2400，HPL报价2500、CMA报价2700，0OCL报价降至2300，EMC报价2700、MSC报价降至2250，YML报价2250，ONE报价2550，HMM报价1900。
　　逻辑:目前欧线自身处于年底常规挺价阶段，第一轮十月下旬的防御挺价尝试止跌初见成效，目前已进入到第二轮挺价11月上旬，未来两个月还有多轮年底挺价垫背因此前期季节性预期先行。后续仍需关注中美关系的变化、月末装载情况及11月空班情况。
　　策略:观望。