行情回顾与操作建议
　　当日行情：
　　10月为传统淡季，且运力调控力度有限，供给压力仍存，当前运价现货持续下跌。不过船司开始为年末长约季挺价，纷纷调涨10月下半月及11月运价，以上海至鹿特丹航线为例，马士基10月下半月开舱大柜1800美元，最高涨至1911美元，11月第一周大柜开舱2350美元，其余主流航司大柜下半月报价区间集中在1435~2600美元，区间下限大幅下滑主要受Premier联盟大幅降价揽货影响，OCEAN联盟维持在前期的2060~2600美元水平，11月上半月报价则集中在2535~2831美元区间，虽然宣涨力度可能难以完全落地，但触底回升的趋势大概率将形成，年内运价底部或已现。另外以色列和哈马斯冲突再起，年内红海应难复航，12月合约存在超跌修复机会。