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>> 通惠期货-乙二醇日报:乙二醇港口累库压制反弹,短期延续弱势运行-251021
上传日期:   2025/10/21 大小:   1473KB
格式:   pdf  共6页 来源:   通惠期货
评级:   -- 作者:   李英杰
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日度市场总结
  主力合约与基差:乙二醇主力合约价格维持在4003元/吨,与前一交易日持平,华东现货价格同样稳定于4075元/吨,基差维持72元/吨(现货升水),显示期现价差结构未发生明显变化。内外盘价差暂未提供数据,但从现货价格走势看,市场短期缺乏方向性驱动。
  持仓与成交:主力合约持仓量减少8944手至33.1万手,成交量小幅下降1542手至15.9万手,持仓与成交同步收缩,反映市场交投活跃度下降,资金观望情绪升温。
  供给端:乙二醇总体开工率维持在71.04%,油制与煤制开工率分别稳定于76.49%和62.95%,乙烯法装置利润普遍修复(如SD氧化法利润环比回升81元/吨至-766.5元/吨),但煤制利润小幅回落23元至388.2元/吨。利润分化下,油制装置或存在边际增产动力,但当前开工率暂未体现。
  需求端:下游聚酯工厂负荷维持89.42%,江浙织机负荷稳定于63.43%,终端织造需求未见改善,聚酯高开工与织机低负荷的“剪刀差”持续,可能导致聚酯成品库存累积压力向原料端传导。
  库存端:华东主港库存环比大增3.8万吨至57.9万吨,张家港库存同步攀升2万吨至18.5万吨,港口累库速度加快,反映进口到港压力及国内需求承接力不足的矛盾。
  乙二醇短期或延续低位震荡格局。供给端油制装置利润修复可能抑制开工率进一步下滑,而煤制利润虽回落但仍处盈利区间,供应弹性受限;需求端聚酯高负荷与织机低开工的背离暗示终端订单疲软,产业链正反馈尚未形成。叠加港口库存快速累积至近58万吨(周环比+7%),现货流动性压力凸显,压制价格反弹空间。需关注原油及煤炭成本波动对生产利润的影响,若库存去化持续受阻,价格或进一步承压。
  
  
 
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