一、行情回顾与操作建议
　　当日行情：
　　本周SCFIS回落至1300点以下为连续十周回落，10月运价进一步调降，10月上半月开舱价最低降至1400美元/FEU，以上海至鹿特丹航线为例，上周马士基报出10月第一、二周大柜价格，分别报价1400美元、1470美元，较9月下旬报价下调约200美元，其余航司纷纷跟进，OOCL、长荣、HMM、ONE大柜报价集中在1435~1500美元，较前期下调幅度也在200美元左右，运价现货价格呈现淡季流畅下行特征，且降幅进一步扩大。关注后期运价调降速率能否放缓以及运价底部能否筑成，另外中东局势再度升温也有望对远月起到支撑作用，12月应存在低多机会，10合约建议维持逢高空配。
　　二、行业要闻
　　9月15日至9月19日，中国出口集装箱运输需求表现较为疲软，远洋航线市场运价继续调整，综合指数跌幅扩大。据国家统计局最新公布的数据显示，全国规模以上工业增加值同比增长5.2%，环比稳中有升，其中高技术制造业增速领跑，显示出我国工业经济在转型升级中的强劲韧性。9月19日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1198.21点，较上期下跌14.3%。欧洲航线，据欧洲经济研究中心发布的数据显示，德国9月ZEW经济现况指数跌至-76.4点，低于市场预期，经济形势仍然较为低迷。面对美国关税政策的不确定性，未来德国经济将面对较多的考验。本周，运输需求增长乏力，供求平衡情况不理想，即期市场订舱价格继续下行。9月19日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1052美元/TEU，较上期下跌8.8%。地中海航线，运输市场供需基本面疲软，市场运价继续调整。9月19日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1638美元/TEU，较上期下跌5.8%。北美航线，据美国密歇根大学发布的数据显示，美国9月密歇根大学消费者信心指数跌至55.4，低于市场预期，创今年5月以来新低，显示出消费者对就业前景和个人财务状况的担忧；此外，长期通胀预期持续上升，消费者受到物价持续上涨的压力。本周，运输需求较9月初有所下降，供需基本面缺乏支撑，即期市场订舱价格出现较大幅度的回落。9月19日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1636美元/FEU和2557美元/FEU，分别较上期下跌31.0%、22.7%。
　　美国特使摩根·奥塔格斯在联合国安理会否决了加沙永久停火的决议。十五个成员国中十四个投赞成票，包括俄罗斯，但美国行使否决权使提案受阻。哈马斯和伊斯兰圣战组织迅速谴责此举，称其为美国偏袒以色列的表现。
　　美国驻以色列大使表态称联合国推动巴勒斯坦建国是“无稽之谈”，批评欧洲让哈马斯得利，令谈判破裂。他指加沙已近似一个巴勒斯坦国，哈马斯一方面修隧道袭击以色列，一方面不保护平民，并亲眼见有人持枪抢劫食品车。尽管以色列已史无前例地提前警告并大量提供食物，仍被指责制造饥荒。大使称哈马斯无道德底线，甚至希望平民死亡以博取宣传。
　　以军称逾55万平民已撤离加沙城，第162、98和36师进入市区打击哈马斯。军方指哈马斯阻止平民南迁，违反国际法并利用人体盾牌。南方司令部近期通过传单、短信等提醒避险，在汗尤尼斯设立人道区，扩建医院和供水设施并持续提供援助。以军呼吁居民遵守安全指示，远离危险区域。
　　在加沙南部，武装的哈马斯恐怖分子向一辆联合国车辆开火，并驱逐了正在为人道主义援助车队铺设道路的工作人员。恐怖分子夺走了联合国使用的推土机和吉普车，并用沙子堵塞了原本为援助车队开通的道路，阻止了物资进入。联合国方面谴责了这一行为，称这是对人道主义原则的严重侵犯。
　　以军在加沙城及周边持续行动，无人机袭击萨哈巴，炮火打击沙提难民营，努塞拉特和卡拉拉也遭攻击，目标均为恐怖设施，约55万居民迁往南部。地面部队消灭三十多名恐怖分子，开辟撤离通道，并在建筑内发现武器、隧道和监视系统。过去24小时，空军打击逾120个目标，包括基地和阵地，摧毁哈马斯作战能力。以军还清除隧道和布雷建筑，发现更多武器并消灭多名指挥成员，改装D9直升机投入战场。