根据我们的统计，本周价格上涨的品种为：SAF欧洲FOB（+2.25%）、EVA（+1.79%）、6F（+1.77%）；本周跌幅较大的品种为氧气（-2.74%）、氮气（-1.21%）、缬氨酸（-0.40%）。本周新材料板块跑赢大盘、基础化工板块：本周wind新材料板块指数周变动-0.08%，申万基础化工指数周变动-1.48%，沪深300指数周变动-0.44%，上证综指周变动-1.30%，深证成指周变动1.14%。本周新材料板块涨幅较高的是电子特气、胶带等相关标的。本周涨幅前5的新材料标的是：凯美特气、晶华新材、汉维科技、星华新材、杭州高新；本周跌幅前5的新材料标的是：润阳科技、万凯新材、嘉澳环保、长华化学、世龙实业。
　　外交部回应中方要求企业停止购买英伟达相关芯片事件。据北京日报，法新社记者提问，据英国《金融时报》报道，中国互联网监管机构已指示阿里巴巴、字节跳动等公司终止对英伟达RTXPro 6000D芯片的订单。英伟达首席执行官黄仁勋称，对此表示失望。中方能否证实报道所说情况。外交部表示，我们一贯反对在经贸科技问题上对特定国家采取歧视性做法，中方愿同各方保持对话合作，维护全球产供链稳定。
　　安监局推动机器人在矿产开发领域的研发应用。国家矿山安全监察局发布2025年第3号公告，宣布《矿山智能机器人重点研发目录》（以下简称《目录》）审议通过。《目录》涵盖矿山掘进、采矿、运输、选矿、救援等七大领域，明确井下掘进机器人群、防爆爆破机器人、矿井救援机器人等56种矿山智能机器人为研发重点。公告指出，国家矿山安全监察局将积极提供相关政策支持和信息服务，鼓励支持矿山企业、装备企业与高等学校、科研院所等联合开展科技攻关，推动机器人替代矿山“险、累、苦、脏”岗位，有效防控重大安全风险。
　　欧盟拨1.18亿美元ETS配额支持航空采购SAF。欧盟委员会于9月17日宣布，其已于9月12日通过一项决定，正式分配2023年航空公司使用可持续航空燃料（SAF）的欧盟碳排放交易体系（EUETS）配额。这一举措基于各成员国对商业航空公司的计算结果，标志着ETS下新增支持机制的实施迈出关键一步，旨在推动SAF的更广泛应用。同时，ETS还通过创新基金支持清洁技术项目，包括航空业在内的多领域减排创新。欧委会强调，通过公布SAF支持价格，将确保机制透明，彰显其扩大可持续燃料规模、助力实现欧盟气候目标的决心。
　　八部门：进一步加大力度促进汽车消费促进汽车梯次消费、更新消费。工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025-2026年)》，方案提出，进一步加大力度促进汽车消费。贯彻落实《国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(发改环资[2025]13号)等文件要求，支持汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新，促进汽车梯次消费、更新消费。开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费。鼓励汽车限购地区优化限购政策，逐步实现从购买管理向使用管理转变。落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，探索建立线上交易管理制度，加强汽车领域信息共享开放，提升二手车信息查询平台准确性和权威性，促进二手车高效流通。
　　IDC预测2029年全球机器人市场规模有望突破4000亿美元，中国占半壁江山。国际数据公司（IDC）近日发布了全球与中国机器人市场规模预测，其中预测2029年全球机器人市场规模将突破4000亿美元，中国市场将占据近半份额。2024年全球商用服务机器人出货量已突破10万台，配送机器人和清洁机器人占据了市场主导地位。这其中中国厂商以84.7%的出货份额领跑，市场规模快速扩张。擎朗智能、普渡机器人、高仙机器人、云迹科技等企业领先，出货量位居世界前列。同时，2024年全球四足机器人的市场规模超过了1.8亿元，出货量约2万台，主要应用在电力、石油、公安等领域。中国厂商宇树科技、云深处依托完善的供应链体系和高度集成的产品设计，正在重塑全球市场的领导格局。
　　工信部召开光伏企业座谈会：治理低价竞争、推动落后产能退出。根据工信部官网消息，2025年7月3日，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开第十五次制造业企业座谈会，14家光伏行业企业及光伏行业协会负责人作交流发言。李乐成强调，要聚焦重点难点，依法依规、综合治理光伏行业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出，实现健康、可持续发展。行工业和信息化部将进一步加大宏观引导和行业治理，强化标准引领和服务保障，持续帮助企业解决急难愁盼问题，为推动光伏行业高质量发展保驾护航。
　　最严动力电池安全令落地，2026年开始强制执行。中国工业和信息化部近日正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），这一强制性国家标准将于2026年7月1日起全面实施。新国标的核心在于技术要求的全面提升。相比2020年版，新规在热扩散测试中删除了“5分钟内不起火、不爆炸”的缓冲期，直接要求电池系统在热失控后“不起火、不爆炸”，同时需确保烟