原油
　　周二油价重心下挫，其中WTI 10月合约收盘下跌1.55美元至63.25美元/桶，跌幅2.39%。布伦特10月合约收盘下跌1.58美元至67.22美元/桶，跌幅2.3%。SC2510以486.8元/桶收盘，下跌10.9元/桶，跌幅2.19%。由于美国计划自周三起对印度商品加征的关税提高一倍至50%，预计印度国有和私营炼油厂将减少近期对于俄罗斯石油的采购。当地时间25日，美国国土安全部发布的一份草案通知，概述了美国政府将对印度产品征收50%关税的计划。通知称，加征的关税将适用于“自2025年8月27日美国东部夏令时间0时起，报关提货或从仓库提货的印度商品”。10月，印度从俄罗斯进口的石油数量将较第一季度的平均180万桶/日低40万桶/日，降幅为22%。API公布的数据显示，上周美国原油、汽油和馏分油库存下降。报告显示，截至8月22日当周，美国原油库存减少97.4万桶，汽油库存减少206万桶，馏分油库存减少149万桶。国内成品油零售价下调，自2025年8月26日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和175元，折合成升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.14元、0.15元、0.15元。本轮调价是2025年的第七次下调。当前油价反复震荡运行。
　　燃料油
　　周二，上期所燃料油主力合约FU2510收跌1.94%，报2834元/吨；低硫燃料油主力合约LU2511收跌0.9%，报3505元/吨。受上周美国制裁伊朗相关部分码头和仓储运营商，导致预期未来船货到港和交割受阻的影响，叠加前期FU估值偏低，本周出现强于SC和LU的上涨。基本面来看，受短期内套利船货供应充裕担忧及需求疲软影响，亚洲低硫燃料油市场结构进一步走弱。8月预计新加坡将接收来自西方的约280-290万吨的低硫燃料油套利货量，高于7月的230-240万吨。高硫方面，尽管船期紧张支撑下游船加油市场需求，但当前新加坡高硫燃料油浮仓水平较高，预计高硫燃料油供应压力将持续。当前FU情绪扰动较大，暂以震荡对待