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>> 第一上海-时代电气(3898.HK)轨交业务持续向好,半导体进入产能爬坡期-250825
上传日期:   2025/8/25 大小:   406KB
格式:   pdf  共3页 来源:   第一上海
评级:   買入 作者:   陳曉霞,黃晨
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25H1業績回顧,扣非淨利潤環比提速:收入122.1億元,同比增長17.9%;歸母淨利潤16.7億元,同比增長12.9%;扣非淨利潤15.9億元,同比增長37.0%,相比25Q1的29.5%進一步提速。分業務看:軌道交通業務實現收入69.1億元,同比增長12.6%;新興裝備業務實現收入人民幣52.4億元,同比增長25.9%,其中基礎器件收入24.2億元,同比增長29.1%,新能源發電收入10.5億元,同比增長42.9%,新能源汽車電驅10.0億元,同比增長1.3%。上半年公司各板塊業務毛利率均有所提升,疊加收入結構變化,綜合毛利率同比提升4.4個百分點至32.0%。公司每股派息0.44元人民幣(含稅),派息比率35.75%。
  軌交業務增長樂觀,維保占比持續提升:國鐵客運暢旺,客運量屢創新高,帶動25年動車組招標超預期。以舊換新政策推動老舊內燃機車陸續退出市場,給機車帶來持續增量需求。25H1維保業務占軌交收入比例約23%,相比去年同期高速增長,看好未來國鐵和城軌的維保需求釋放。此外,公司在軌交領域持續拓展新領域,通信信號、其他軌道交通裝備收入持續增長,有望形成新的增長極。
  半導體新工廠產能持續爬坡,新能源發電、汽車電驅趨勢向好:受益於新工廠爬坡帶動產能提升,公司基礎器件收入24.2億元,同比增長29.1%。宜興8英寸IGBT產線已於2025年6月底達成3萬片/月設計產能。株洲8英寸碳化矽產線正推進設備搬入工作,目前月產能1.5-2萬片/月,預計2025年底實現產線拉通。新能源發電事業部獨立運作,已實現小幅盈利。汽車電驅合作主流車企,站穩第一梯隊,25H2開始產能釋放。
  維持買入評級,目標價51.3港元:預計公司2025-2027年收入274億/303億/330億元,增速為10.1%/10.4%/9.0%;淨利潤分別為42.7億/47.7億/52.9億元,增速為15.4%/11.7%/10.8%。給予公司2025年15倍的PE估值,目標價51.3港元,較現價有31%的上升空間,維持買入評級
  
 
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