【行情复盘】
　　周一小幅震荡，涨跌互现。主力合约EC2510报收于1373.1点，按收盘价日环比下跌0.04%；次主力合约EC2512报收于1789.7点，按收盘价日环比上涨1.51%；最近月合约EC2508报收于2088.2点，按收盘价日环比上涨0.21%；最远月合约EC2606报收于1494.9点，按收盘价日环比上涨0.5%。六大合约成交量合计3.72万手，成交金额合计27.13亿元。
　　【重要资讯】
　　1、8月18日SCFIS（上海→欧洲）航线录得2180.17点，周环比下跌2.5%。8月下旬最新报价：马士基将最后一周提涨至$2350-2450/FEU、达飞轮船下调$300/FEU至$2720/FEU。
　　2、在第34周（8月18日至24日）到第38周（9月15日至21日）期间，四大东西主干航线计划有724条航次，预计将有49条航次被取消，取消率为7%。其中，大部分是跨太平洋东行航线（47%），其次是亚洲至北欧和地中海（31%），再次是大西洋西行航线（22%）。
　　3、以军加沙攻势升级，南部居民收到剧烈爆炸预警。
　　4、上周中国港口集装箱吞吐量录得675.3万TEU，周环比减少0.6%。
　　【市场逻辑】
　　行情回顾：周一期市震荡，多空相互交织。从利多层面来看，上周五特朗普声称不考虑向第三国征收俄油二级关税，确保近期美线货源相对充沛，宏观情绪转暖，资本市场整体上扬。从利空层面来看，达飞轮船下调8月下旬报价，并且未来两个月舱位规模充沛。
　　后市展望：本期SCFIS高于市场预期，周二开盘或出现基差修复行情。不过，鉴于未来两个月舱位规模较大，并且即期市场持续下挫，预计反弹力度相对有限。
　　【交易策略】
　　运价下调，但基差较大，周二可以考虑回调做多。主力合约EC2510支撑位1300-1350点，压力位1400-1450点。