>> 国泰君安期货-甲醇周度报告-250817
| 上传日期: |
2025/8/17 |
大小: |
3235KB |
| 格式: |
pdf 共30页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
黄天圆,杨鈜汉 |
| 下载权限: |
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供应 周内中国甲醇产量增加,恢复涉及产能产出量多于检修、减产涉及产能损失量。数据方面,本周(20250808-0814)中国甲醇产量为1863275吨,较上周增加18050吨,装置产能利用率为82.40%,环比涨0.97%。产量增加主要由于本周期内检修装置减少,而恢复装置增加有关,整体上看,恢复增加量多于检修损失量。目前统计下期甲醇计划检修装置减少,恢复装置或将增加,因此市场整体供应量或继续增加。(隆众资讯) 需求 烯烃:随着延长中煤榆林烯烃装置重启提升至满负荷运行,烯烃行业开工率将有所提升。 传统下游:二甲醚下周,新乡心连心、九江心连心装置重启后维持平稳运行,其他装置暂无停车降负计划,周内供应量大于损失量,预计整体产能利用率较本周增加。冰醋酸下周顺达或存在停车可能,关注浙石化装置投产进度,若无其他装置意外故障,预计产能利用率走低。甲醛下周浏阳京港装置存重启预期,濮阳鹏鑫重启后维持平稳运行,若无其他装置意外故障,预计下周恢复量大于损失量,故产能利用率较本周提升。氯化物下周来看,江西理文停一套4万吨装置,会昌永和装置再度停车下周重启,预计下周产能利用率较本周下降。(隆众资讯) 库存 截至2025年8月13日11:30,中国甲醇样本生产企业库存29.56万吨,较上期增加0.19万吨,环比涨0.64%;样本企业订单待发21.94万吨,较上期减少2.14万吨,环比跌8.90%。 截止2025年8月13日,中国甲醇港口样本库存量:102.18万吨,较上期+9.63万吨,环比+10.41%。本周甲醇港口库存继续积累,周期内外轮显性卸货计入23.6万吨,非显性卸货较多。华东主流库区在少量转口以及船发支撑下提货有所增加,但外轮稳定供应下导致库存持续积累。本周华南港口库存宽幅累库。广东地区周内进口及内贸船只均有到货,主流库区提货量略有提升,但因到货集中,库存累积明显。福建地区少量内贸及进口货源到货,下游整体开工低位,库存继续增加。(隆众资讯) 观点 短期港口加速累库,01合约升水格局下短期偏弱运行,中期仍处于震荡格局。短期来看,伴随港口到港量明显增加且卸货流畅,港口累库速度及幅度均较大。高库存对港口价格形成明显压力,01在升水格局下偏弱运行。中期而言,市场在甲醇基本面估值低位追空的意愿不强。主要原因有三点,其一,反内卷政策虽短期不再激进,但中长期有政策定调,“反内卷”及供给侧优化预期对大宗商品整体估值有一定支撑,大宗商品估值回调至合理区间后,投资者的风险偏好或明显降低。其二,MA2601合约从终点价值视角来看,基本面将在四季度对价格提供支撑,为较为强势的合约。其三,9月有部分MTO重启的预期。 策略 单边:短期单边偏弱,中期震荡;01上方压力2480-2500元/吨,01下方支撑2360-2380元/吨; 跨期:9-1月差估值低位震荡,暂无正套驱动;1-5仍在反套运行格局内; 跨品种:MA与PP价差进入震荡格局; 风险点 海外地缘冲突持续影响伊朗装置开工、煤炭价格大幅波动、原油价格大幅波动;
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