>> 申万宏源-赛轮轮胎(601058)全球多点布局,海外第五基地落地埃及-250815
| 上传日期: |
2025/8/15 |
大小: |
533KB |
| 格式: |
pdf 共3页 |
来源: |
申万宏源 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
马昕晔,赵文琪 |
| 下载权限: |
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投资要点: 公司公告:拟在埃及成立公司,投资建设半钢胎300万条、全钢胎60万条,总投资2.91亿美元(预计60%自有资金+40%贷款),建设周期18个月,项目定员约900人。预计完全达产后,贡献年收入1.9亿美元,净利润3477万美元。 工厂位置优越。依据公司公告,位于苏伊士湾西北经济区,苏伊士运河连通欧亚,战略地位较为重要,连接地中海和红海,是亚洲与欧洲之间海运最短通道,从埃及出发,短时间内可到达欧洲南部、中东、东非主要港口,地理优势显著。 贸易关税方面,依据公司公告,埃及作为非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)成员,与非洲其他国家零关税或低关税贸易;与欧盟签有《欧盟—地中海伙伴协定》,享有较低关税进入欧洲市场;与阿拉伯国家区域内免关税贸易。公司将结合市场需求及贸易关税看销售范围。 公司目前海外具备越南、柬埔寨、印尼、墨西哥,及新规划埃及,五个海外基地,通过小步快跑的形式全球化布局。目前印尼、墨西哥基地逐步爬坡过程中,越南、柬埔寨基地维持较高开工,今年美国关税提出以来,依据Wind数据,25Q2美国进口轮胎同环比分别增加10.3%、3%,代表市场需求仍稳步增长,公司有望凭借产品及渠道力持续提升全球市场份额。 盈利预测与估值:考虑5月以来半钢加征关税,企业需要承担部分关税,影响对美销售价格,因此下修盈利预测,预计2025-2027年归母净利润约40.7、47.9、52.8亿元(原预测45.4、52.9、57.1亿元),对应PE分别约11、9、8倍,参考公司过去两年自身平均PE约14倍,考虑后续随着关税利空出尽,以及公司产品力、渠道力、品牌力逐步显现,估值有望修复,因此维持“买入”评级。 风险提示:关税加征影响终端需求明显下滑;原材料大幅度波动影响盈利能力
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