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>> 华泰期货-化工日报:青岛港口库存降幅增加-250812
上传日期:   2025/8/12 大小:   2128KB
格式:   pdf  共10页 来源:   华泰期货
评级:   -- 作者:   梁宗泰,陈莉
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市场要闻与数据
  期货方面,昨日收盘RU主力合约15755元/吨,较前一日变动+205元/吨。NR主力合约12620元/吨,较前一日变动+215元/吨。现货方面,云南产全乳胶上海市场价格14750元/吨,较前一日变动+200元/吨。青岛保税区泰混14580元/吨,较前一日变动+200元/吨。青岛保税区泰国20号标胶1805美元/吨,较前一日变动+25美元/吨。青岛保税区印尼20号标胶1755美元/吨,较前一日变动+25美元/吨。中石油齐鲁石化BR9000出厂价格11700元/吨,较前一日变动+200元/吨。浙江传化BR9000市场价11700元/吨,较前一日变动+250元/吨。
  市场资讯
  据中国海关总署8月7日公布的数据显示,2025年7月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)合计63.4万吨,较2024年同期的61.3万吨增加3.4%。
  ANRPC最新发布的2025年6月报告预测,6月全球天胶产量料降1.5%至119.1万吨,较上月增加14.5%;天胶消费量料增0.7%至127.1万吨,较上月增加0.1%。上半年,全球天胶累计产量料降1.1%至607.6万吨,累计消费量则增1%至771.5万吨。
  2025年前7个月,科特迪瓦橡胶出口量共计908,487吨,较2024年同期的794,831吨增加14.3%。单看7月数据,出口量同比增加28.3%,环比增加28.5%。
  据第一商用车网初步统计,2025年7月份重卡市场销售8.3万辆左右,包含出口与新能源车型。与此同时,这一数据较去年同期5.83万辆上涨约42%,显示出显著的增长动能。
  QinRex最新数据显示,2025年上半年美国进口轮胎共计14343万条,同比增加6.8%。其中,乘用车胎进口同比增3%至8489万条;卡客车胎进口同比增10%至3232万条;航空器用胎同比降13%至13.2万条;摩托车用胎同比增22%至188万条;自行车用胎同比增5%至315万条。
  市场分析
  天然橡胶:
  现货及价差:2025-08-11,RU基差-1005元/吨(-5),RU主力与混合胶价差1175元/吨(+5),烟片胶进口利润-3686元/吨(+54.82),NR基差269.00元/吨(-32.00);全乳胶14750元/吨(+200),混合胶14580元/吨(+200),3L现货14800元/吨(+150)。STR20#报价1805美元/吨(+25),全乳胶与3L价差-100元/吨(+0);混合胶与丁苯价差2480元/吨(+0);
  原料:泰国烟片61.96泰铢/公斤(+0.76),泰国胶水54.00泰铢/公斤(+0.00),泰国杯胶48.65泰铢/公斤(+0.30),泰国胶水-杯胶5.35泰铢/公斤(-0.30);
  开工率:全钢胎开工率为60.06%(+0.80%),半钢胎开工率为69.71%(-0.27%);
  库存:天然橡胶社会库存为1288849吨(-4853.00),青岛港天然橡胶库存为619852吨(-11918),RU期货库存为176280吨(-1350),NR期货库存为42235吨(+2519);
  顺丁橡胶:
  现货及价差:2025-08-11,BR基差-185元/吨(-120),丁二烯中石化出厂价9400元/吨(+0),顺丁橡胶齐鲁石化BR9000报价11700元/吨(+200),浙江传化BR9000报价11700元/吨(+250),山东民营顺丁橡胶11550元/吨(+200),顺丁橡胶东北亚进口利润-1154元/吨(+95);
  开工率:高顺顺丁橡胶开工率为68.17%(-4.30%);
  库存:顺丁橡胶贸易商库存为7290吨(-230),顺丁橡胶企业库存为24150吨(+350 );
  策略
  RU及NR谨慎偏多。按照天气预报显示,后期海内外主产区降雨将增强,预计原料产出有限,橡胶成本端支撑重新增强。国内近期青岛港口到港量下降,但云南替代指标进口量回升,预计国内进口持稳为主。目前下游需求仍无亮点,轮胎厂开工率预计难以回升,重点关注后期下游工厂的原料采购意愿。本周在供应端支撑下,预计胶价有望维持偏强运行。
  BR中性。据隆众资讯了解,下周顺丁橡胶上游装置中,齐翔腾达、茂名石化装置处于检修,山东益华顺丁橡胶装置计划重启,供应或环比小幅增加。目前下游需求仍无亮点,工厂订单并没有改善,工厂开工率持稳为主。总体供需呈现偏弱格局,但因顺丁橡胶仍处于生产亏损格局,下行的空间取决于上游丁二烯原料价格的波动。近期上游装置重启,国内供应有所增加,下游需求没有亮点,预计丁二烯价格偏弱。顺丁橡胶自身供需矛盾不突出,供应呈现小幅增加但需求持稳为主。顺丁橡胶或跟随原料走弱,但周边天然橡胶价格强势,轮胎替换需求持续存在。
  风险
  美国关税政策的变化,主产区天气变化,下游需求波动。
  
 
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