事件：公司发布半年度业绩预告，2025年1月1日至6月30日，归属于上市公司股东的净利润预计为0.88亿元至1.0亿元，同比增长45%-65%；扣除非经常性损益后的净利润预计为0.80亿元至0.91亿元，同比增长45%-65%。
　　政策与市场双轮驱动，TPMS与智能网联业务迎来爆发契机。全球强制性法规持续赋能主业：中国乘用车TPMS强制安装政策带动前装需求；后装市场因5-7年替换周期启动，欧美已进入更换阶段，国内2019年安装车辆亦将迎替换高峰。商用车领域增量显著：联合国法规强制2024年7月起新产卡车安装TPMS，美国试行碳积分奖励政策，中国JT/T1178.2-2019标准要求牵引车安装。公司商用车NLP产品进入放量周期。经过3年的验证，技术领先和综合比较优势使得该产品获得欧美客户的高度认可，与北美市场客户深度绑定。在2025年底开始进入放量周期，该产品的毛利率在70%左右。欧美市场潜在年增量20亿元，存量市场超百亿元。智能网联方面，商用车车联网市场预计2025年达806亿元（年复合增速28%），公司远程信息管理系统获可口可乐、亚马逊车队批量部署，抢占"车车互联"3.0阶段先机。政策端，工信部2021年发布车联网标准体系指南和准入管理意见，进一步强化行业动能。公司业务有望伴随着行业爆发而持续受益。
　　校企合作深化技术护城河，战略布局具身智能拓展增长空间。据2025年4月28日公司公告，公司与浙江大学签订了签订了《“浙江大学-万通智控具身智能感知联合研发中心”共建协议》，计划3年投入不低于1000万元，聚焦智能汽车压力传感器、AI传感器及车辆大数据模型研发，并可迁移至其他具身智能系统。合作依托公司传感器技术积累，结合高校科研优势，推动技术向具身智能延伸。预计后续二者的合作将不断深化，新领域的拓展有望提升公司后续盈利能力和竞争壁垒。
　　盈利预测与投资评级：预计公司2025-2027年营收12.62/14.51/17.25亿元，归母净利润2.05/2.56/3.23亿元，对应PE为25.44/20.40/16.17倍，上调至“买入”评级。
　　风险提示：下游需求不及预期，行业竞争加剧，原材料价格上涨的风险，业绩预测和估值不及预期。