行业消息
　　1、乘联分会：6月，乘用车产量、零售分别完成241.9万辆和208.4万辆，同比分别增长13.3%和18.1%。其中，新能源汽车产量、零售分别完成120万辆和111.1万辆，同比分别增长28.3%和29.7%。1-6月，乘用车产量、零售分别完成1324.6万辆和1090.1万辆，同比分别增长13.5%和10.8%。其中，新能源汽车产量、零售分别完成645.7万辆和546.8万辆，同比分别增长38.7%和33.3%。
　　2、国家发展改革委副主任周海兵7月9日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”首场新闻发布会上表示，2024年，全国新能源汽车保有量达到3140万辆，比“十三五”末的492万辆增长5倍多。
　　3、联分会数据显示，在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-5月汽车生产1,276万辆，同比增长11%；2025年1-5月的汽车行业收入41,283亿元，同比增长7%；成本36,351亿元，增长8%；利润1,781亿元，同比下降11.9%；汽车行业利润率4.3%，相对于下游工业企业利润率5.7%的平均水平，汽车行业仍偏低，但较1-4月的4.1%利润率有所改善。其中，5月的汽车行业收入8,731亿元，同比增长8%；成本7,715亿元，增长8%；利润456亿元，同比下降27.1%；汽车行业利润率5.2%，环比4月提升明显，但相较去年5月的7.5%下降较大。
　　4、据湖南省自然资源厅消息，通过创新地质找矿理论，经过长期勘探，湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区已探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床，共提交锂矿石量4.9亿吨，氧化锂资源量131万吨。同时，该超大型矿产伴生铷、钨、锡等多种战略矿产，所有资源均为新增资源量。
　　观点总结
　　盘面走势，碳酸锂主力合约震荡偏强，截止收盘+0.16%。持仓量环比减少，现货贴水，基差走弱。
　　基本面上，原料端，受到宏观政策改善预期的影响，海外矿山借机挺价锂矿价格受到现货价格拉动作用而走高，冶炼厂在有套保空间的基础上，采购锂矿意愿亦有所回升。供给端，国内锂盐厂增产较为明显，一方面由于一体化锂盐厂成本较优以及盐湖方面的季节性增量，另一方面在前期参与套保的部分冶炼厂，锁定利润，生产意愿亦有所提振。国内供给量级仍保持偏多状态，产业库存继续积累。需求端，下游目前采买情况仍以刚需补库为主，受淡季影响备库意愿并未明显加强，现货市场成交仍较为清淡。消费端，受到宏观政策的影响，产业预期有所修复，后续仍需实质消费拉动有效需求。整体来看，碳酸锂基本面仍呈现供给偏多、需求暂弱的局面，但产业预期有所回暖，供需状态或逐步改善。
　　期权方面，持仓量沽购比值为35.81%，环比-4.5184%，期权市场认购持仓占据优势，期权市场情绪偏多头，隐含波动率略降。
　　技术面上，60分钟MACD，双线位于0轴上方，绿柱初现。
　　操作建议，轻仓逢高抛空交易，注意交易节奏控制风险