一、市场分析及策略推荐
　　主流船司7月现货报价走势分化，市场提前打入后续降价预期,EC盘面整体维持震荡偏弱：从盘面表现来看，6月30日，EC2508收盘报1761.4点，较上一日收盘价-2.42%。今日航交所发布了06合约最后一期结算价指数2123.24点，至此EC2506合约最终交割结算价为1919.34点；6/27日发布的SCFI欧线报2030美金/TEU，环比+10.6%。另外，短期预计08合约震荡博弈，预计后续空间较为有限，需关注关税政策调整的情况。EC2512作为旺季合约从估值角度具备一定安全边际，可适当关注逢低做多机会。
　　【逻辑分析】
　　现货运价方面，目前现货运价随着宣涨部分落地，中枢逐步回升。目前主流船司报价分化，7月上半月双子星报价处于3000美金以下，但OA联盟报价仍维持高位，具体来看，MSKWK28周报价2900，HPL7月上半月报价2700，下半月线上报价3600-3700；CMA7月上半月线下3520，OOCL7月上半月3550；COSCO7月上半月线下报价3600；EMC7月上半月3660，部分一代价格3400附近；ONE7月上半月报价3308，7月下旬线上提升至4000，MSC7月上半月线上报价3650美金，YMLWK27线下报价3500，单船特价降至3200，关注后续实际成交情况。目前部分船司相继调涨7月下半月运价，现货运价中枢或将继续抬升，关注运价的实际走势。从基本面看，需求端，近期中美谈判90天关税暂免期有望延长，再次给美线留出抢运窗口，降低美线船舶外溢至欧线的压力。但往远月看，关税贸易战大背景下，运价的高度仍不宜高估，关注中美谈判对发运节奏和发运量的影响。供给端，本期（ 6.30 ） 2025年6/7/8/9月月度周均运力为24.28/29.01/28.73/28.64万TEU，7/8月运力较上周排期（6.23）有所增加，7月处于供需双增阶段，关注后续船期调配情况。
　　【交易策略】
　　1.单边：震荡。近期盘面继续博弈旺季运价高点和8月下跌速率，关注贸易谈判和地缘变化。
　　2.套利：10-12反套滚动操作。
　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）