主要部分船司宣布6月份下半月涨价函，MSC6月份下半月涨价函价格2340/3900（前期6月上半月涨价函价格1920/3200）。
　　6月份欧洲航线运力有所下行。6月份上海-欧线月度周均运力约为26.82万TEU。WEEK23/24/25/26周运力为27.32/22.71/29.84/27.37万TEU,较去年同期增加20%+。7月份月度周均运力26.87万TEU,WEEK27/28/29/30周运力分别为30.85/19.1/27.12/30.45万TEU。目前6月份共计8个空班，其中OA联盟共计6个空班，PA联盟共计一个空班，MSC(BRITANNIA)共计一个空班。
　　6月涨价函发出，06合约关注涨价函最终落地情况，6月下半月主要船司均宣布涨价。随着交割期限临近，06合约将逐步回归到“现实”端交易。6月下半月主要联盟价格均提涨，MSC 6月份下半月涨价函价格2340/3900（前期6月上半月涨价函价格1920/3200) ;OA联盟中，CMA6月下半月价格涨至2335/4245，EMC6月下半月价格涨至2555/3610;PA联盟中ONE6月下半月线上价格涨至2831/2937，马士基6月下半月第一周价格公布，上海-伦敦门户港6月下半月第一周价格为1699/2830。综合来看,目前6月下半月报价均在2800美元/FEU以上，若按照最后三期SCFIS对应的现货价格按照2500美元FEU、2900美元/FEU以及2900美元/FEU计算,对应的06合约交割结算价格预计为1940点，支撑06合约估值。
　　8月份是传统旺季且7月份目前统计运力相对较少，仍有涨价预期,目前预计6月初以及7月初船司会继续对7月份以及8月份运价宣涨，CMA上海-安特卫普7月份报价挂出2785/5145（较6月份报价抬升1000美元/FEU)，8月合约预期和现实博弈剧烈，近期更多建议进行套利操作。