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>> 中航期货-原油月报:缺少驱动,关注预期差的机会-250530
上传日期:   2025/5/30 大小:   1259KB
格式:   pdf  共21页 来源:   中航期货
评级:   -- 作者:   阳光光
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宏观边际改善原油先涨后跌
  受OPEC+产量政策、宏观及地缘政治的影响,本月油价先涨后跌,整体呈现宽幅震荡,波动幅度较4月份有所下降,一方面,OPEC+连续两个月扩大增产规模强化了市场供应过剩的预期,油价触及前期低点,另外一方面,中美日内瓦的经贸会谈及联合声明令经贸紧张局面较前期有所缓解,前期需求大幅度萎缩的交易逻辑逐步消退,市场风险偏好明显抬升,为油价提供向上的驱动力,油价触及近期高点,而在供应过剩的预期同宏观层面改善的博弈格局下,油价缺乏持续的驱动,地缘政治的不确定性加剧了油价双向波动的幅度。
  贸易紧张缓和不确定依旧存在
  中美发布联合声明:5月12日,中美发布日内瓦经贸会谈联合声明,声明指出双方本着相互开放、持续沟通、合作和相互尊重的精神,继续推进相关工作,双方均在初始90天内暂停24%关税的实施,保留加征剩余的10%关税,美国取消根据2025年4月8日第14259号行政令和2025年4月9日第14266号行政令对这些商品的加征关税,中国采取必要措施,暂停或取消自2025年4月2日起针对美国的非关税反制措施。
  欧盟下调经济增速:欧盟委员会5月19日发布2025年春季经济展望报告预测,受全球贸易前景疲软及美国贸易政策不确定性上升影响,欧元区经济今年和明年的增长速度将更加缓慢。在针对欧盟27国及使用欧元的20国的预测中,欧盟委员会表示,欧元区国内生产总值(GDP)今年将仅增长0.9%,低于去年11月预期的1.3%。2026年,欧元区经济增速有望加快至1.4%,但仍低于六个月前预测的1.6%。
  美日、美欧贸易谈判陷入僵局:5月23日举行的第三轮谈判中,美日双方就“非关税壁垒”和“经济安全合作”展开细节磋商,但美国仍拒绝全面撤销汽车、钢铁和铝的关税456。日本政府明确表示,取消美国对汽车加征的25%关税是达成协议的必要条件。5月23日,特朗普宣布从6月1日起对欧盟商品征收50%关税,指责欧盟“占美国便宜”。5月26日,特朗普与欧盟委员会主席冯德莱恩通话后,双方同意将关税实施时间推迟至7月9日,欧盟委员会主席冯德莱恩表示欧盟计划加快与美国的贸易谈判,重点聚焦汽车、半导体、钢铁等关键行业。
  美联邦法院阻止特朗普4月2日关税政策生效:当地时间5月28日,美国联邦法院阻止了特朗普在4月2日“解放日”宣布的关税政策生效,并裁定特朗普越权,对向美国出口多于进口的国家征收全面关税。
  整体来看,随着中美发布日内瓦经贸会谈联合声明,贸易紧张局面较前期有所缓解,提振了市场的风险偏好,但同时也看到,宏观层面的利空并未完全消退,美国和其主要贸易国及地区在关键贸易领域存在较大分歧,关税政策在暂缓期限内依旧存在较大的不确定性,将加剧油价的波动。
  
 
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