★动态跟踪
　　行业数据跟踪方面，2025年第20周（5月12日至5月18日），国内乘用车零售38.5万辆，同比增长16.1%；新能源乘用车零售21.6万辆，同比增长27.7%；新能源渗透率为56.3%，同比去年同期51.1%提高了5.2个百分点，环比上周50.2%提高了6.1个百分点。今年以来，国内乘用车累计零售770.6万辆，同比增长4.5%；新能源乘用车累计零售378.8万辆，同比增长31.1%；累计新能源渗透率为49.2%。
　　海外市场来看，美国国会参议院以51票支持对44票反对的表决结果，阻止了加州实施2035年前全面禁售燃油车的计划，并将该法案送交特朗普等待签署。这将削弱加州政策的“示范效应”，延缓美国整体电动化进程，传统车企将是法案的主要受益者。
　　另外，欧盟委员会提交提案，拟将欧盟新电池法中经济运营商履行尽职调查义务的实施时间推迟两年，从原定的2025年8月18日推迟到2027年8月18日，旨在为企业和监管机构提供更充足的准备时间，以应对供应链调整压力、认证机制未完善、新法规协调需求等方面挑战。
　　★投资建议
　　中国新能源汽车行业发展由政策驱动转向市场驱动，23年新能源渗透率突破30%，24年以来新能源渗透率首次突破50%，是新能源车对传统燃油车的首次反超，步入25年，高竞争力新车产品愈发丰富而密集，价格进一步下探，欧美等市场贸易保护主义愈发严重，对出口造成冲击。竞争格局来看，沉舟侧畔千帆过，自主品牌市场份额继续扩大。建议关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业。
　　★风险提示
　　政策风险；新能源汽车产销不及预期；技术推进不及预期；行业竞争加剧。