【宏观及行业新闻】
　　1.美国情报：以色列准备打击伊朗核设施但最终决定尚未作出。金十数据5月21日讯，据CNN报道，多名美国官员表示，美国获得了新的情报，表明以色列正在准备袭击伊朗的核设施。美国官员表示，这样的打击将是与特朗普总统的公然决裂，还可能引发中东地区更广泛的地区冲突——自2023年加沙战争引发紧张局势以来，美国一直试图避免这种冲突。官员警告称，目前尚不清楚以色列领导人是否已作出最终决定，事实上，美国政府内部对以色列最终采取行动的可能性存在严重分歧。以色列是否以及如何打击伊朗可能取决于其对美国与伊朗核谈判的看法。但另一位消息人士表示：“最近几个月，以色列袭击伊朗核设施的可能性显著上升。”“美伊谈判无法消除伊朗所有的铀，这一前景加大了以色列实施打击的可能性。”
　　2.昨日，集运指数高位震荡，06受涨价落地成色支撑，偏强震荡，收于1725.9点，涨幅1.32%；08弱势震荡，收于2263.1点，跌幅2.8%。即期运费方面，5月底OA联盟报价或将小幅上涨200~300$/FEU不等。随着船司宣涨+停航行为，月底规模尚可的爆舱。马士基上海至勒夫阿尔5月底的运费尝试涨价，报2500$/FEU，MSC 6月上旬电商平台开放订舱，报2640$/FEU，预示着其他船司FAK或将往2500~2800$/FEU靠拢，第一轮FAK落地情况好于我们对于6月上运价看小涨200~500$/FEU的预期；当前06折运费大致对应2600$/FEU，估值偏中性。建议关注6月第一周新订单揽货进度。
　　3.相比EC2506，EC2508还承载了美线抢运、吸收欧线运力、利好欧线供需的预期交易，故过去一周EC2508走势最强，短期利多情绪的释放告一段落，需要注意的是，当前08升水幅度过高，或是高位震荡走势，未来关注对于欧线运力实际性的影响。客观而言，关税税率相比贸易战之前仍然是偏高的，未来1-2个月美线贸易量是否恢复到去年同期水平、甚至超预期，需要定性，同时警惕贸易政策反转带来的预期变化。根据美线高频数据，中国发往美国的集装箱量于4月中下旬开始回落，5月初触底，目前5月中旬的发货量与3月上旬基本持平；美线装载率自5月初触底反弹，目前回升至97%。对于EC2510而言，10月属于欧线传统淡季，船司需要通过主动停航来缓解运费下跌的斜率，EC2510或可锚定年内最低价，中长期留意宣涨带动下的逢高建空机会。策略上，6-8反套减仓止盈；10-12反套持有，逢高建空10。（国泰君安期货研究）
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。