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>> 中泰证券-交通运输行业:航空乐观预期正在发酵,基础设施有望迎来增量资金-250510
上传日期:   2025/5/11 大小:   2438KB
格式:   pdf  共24页 来源:   中泰证券
评级:   增持 作者:   杜冲,李鼎莹,邵美玲
行业名称:   交通运输
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航空机场:五一旅客量创历史新高,票价表现超预期。数据跟踪:1)日均执飞航班量:5月5日-5月9日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2395.40、2243.00、1625.20、724.80、519.80、359.40、392.40架次,周环比分别-2.95%、-4.30%、-2.86%、-5.57%、-4.52%、-6.09%、-2.73%,同比分别+9.58%、+1.56%、+5.68%、+15.00%、+12.69%、-3.65%、+12.57%。2)平均飞机利用率:5月5日-5月9日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为8.20、7.90、7.90、8.30、8.80、8.00、7.10小时/日,周环比分别-2.38%、-3.66%、-2.47%、-4.60%、-4.35%、-6.98%、-2.74%,同比分别+10.81%、+1.28%、+6.76%、+15.28%、+7.32%、-9.09%、+5.97%。根据航班管家,2025年五一假期日均航班量超1.61万架次,同比2024年增长5.8%;民航日均旅客量约222.9万人次(创历史同期新高),同比2024年增长11.8%;国内机票经济舱均价约779元,同比2019年增长0.4%,同比2024年增长5.3%。今年五一假期,票价跳水现象缓解,或主要得益于市场的旺盛需求和航司收益管理策略的优化调整。投资观点:民航量价正循环效应逐步显现,高客座率有望带动票价持续上涨,乐观预期持续发酵。我们看好航空淡季不淡及暑运旺季催化下的投资机会。底层逻辑:供给端,在对等关税影响下,新增飞机(尤其是波音飞机)增速放缓或继续超预期,存量飞机利用率逐步恢复,运力增速逐年下滑。需求端,公商务旅客韧性较强,银发经济将持续发展,航空需求仍将保持增长。票价端,客座率新高局面下,叠加民航局加强价格监管,票价提升基础较强。同时,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐业绩确定性较强的春秋航空、华夏航空、吉祥航空;以及业绩弹性较大的三大航,建议关注上海机场、白云机场、海南机场、中信海直。
  基础设施:五一假期出行需求旺盛,增量资金迎来政策助力。数据跟踪:1)出行需求:5月1日至5日(劳动节假期期间),公路跨区域人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)134448万人次,日均26890万人次,同比增长7.6%;铁路客运量10170万人次,日均2034万人次,同比增长10.8%;水路客运量861万人次,日均172万人次,同比增长23.8%。2)长端利率:截至2025年5月9日收盘,10年期中国中债到期收益率、30年期中国中债到期收益率分别为1.64%、1.84%,相较于4月30日分别+1bp、+2bp。投资观点:基础设施迎来多重催化,长期配置首选。1)低利率环境或将持续,红利资产配置性价比凸显。2)深化价格改革持续推进,助力板块提质增效、价值提升。3)中长期资金持续入市,红利板块增量资金可期。5月7日,国新办举办新闻发布会,证监会主席吴清明确“大力推动中长期资金入市。在引导上市公司完善治理、改善绩效,持续提升投资者回报的同时,更大力度“引长钱”,协同各方继续提升各类中长期资金入市规模和占比”;险资入市方面,金融监管总局局长李云泽明确“下一步还将:①进一步扩大保险资金长期投资的试点范围,近期拟再批复600亿元,为市场注入更多的增量资金,②调整偿付能力监管规则,将股票投资的风险因子进一步调降10%,鼓励保险公司加大入市力度,③推动完善长周期考核机制,调动机构的积极性,促进实现“长钱长投””。综合以上,公路板块建议关注皖通高速、山东高速、粤高速A、宁沪高速、招商公路、四川成渝、中原高速、东莞控股;铁路板块建议关注大秦铁路、京沪高铁、广深铁路、铁龙物流、中铁特货;港口板块建议关注唐山港、青岛港、北部湾港、招商港口、日照港。
  航运贸易:不同航线运价周环比增减不一,CCFI东南亚航线运价同比一枝独秀。数据跟踪:1)集运:截至5月9日,SCFI指数报收于1345.17点,周环比+0.32%,同比-41.66%;CCFI指数报收于1106.38点,周环比-1.31%,同比-10.62%;分航线来看,CCFI美东航线、CCFI美西航线、CCFI欧洲航线、CCFI地中海航线、CCFI东南亚航线分别报收于915.67、857.65、1445.24、1863.48、979.99点,周环比分别-1.73%、+2.41%、-3.47%、+1.20%、-2.27%,同比分别-10.00%、-7.11%、-16.77%、-21.49%、+26.43%。2)油运:截至5月9日,BDTI指数报收于995.00点,周环比-8.29%,同比-13.33%;BCTI指数报收于573.00点,周环比-5.45%,同比-42.93%。3)干散货运:截至5月9日,BDI指数报收于1299.00点,周环比-8.59%,同比-40.03%。投资观点:全球贸易格局重塑,关注美线替代市场机会。中美对等关税对全球贸易及货量增长影响有待持续发酵,航运市场下行压力较大,或导致量价齐跌。一方面,外贸商家或寻找美国市场的潜在替代市场;另一方面,航运企业或更多地布局欧洲市场、南美洲市场、东南亚市场及中东市场。具体来看,集运:关税冲击下的货主观望/取消订舱/集中出货等不确定性预计增加,建议关注【中远海控】【中远海发】;油运:OPEC+增产及美国加强对伊朗制裁或对运价
 
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