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>> 浙商证券-涛涛车业(301345)点评报告:一季度业绩同比增长69%,公司强者恒强市占率有望持续提升-250508
上传日期:   2025/5/9 大小:   528KB
格式:   pdf  共4页 来源:   浙商证券
评级:   买入 作者:   邱世梁,王华君,何家恺
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事件:公司发布2024年报及2025一季报
  1)2025Q1公司实现营收6.4亿元,同比增长23%;归母净利润0.86亿元,同比增长69%。
  2)2024年公司实现营收29.8亿元,同比增长39%;归母净利润4.3亿元,同比增长54%。
  3)2024年公司销售净利率为14.5%(同比+1.4pct),加权ROE为14.2%(同比+2.6pct)。
  2024年公司电动高尔夫球车营收增长超9倍,电动自行车、越野摩托车增速超40%
  1)智能电动低速车:2024年收入18.9亿元,同比增长48%。其中电动高尔夫球车收入8.1亿元,同比增长935%;电动自行车收入2.3亿元,同比增长40%;电动滑板车、电动平衡车收入8.0亿元,同比下降21%。
  ①电动高尔夫球车:2024年终端销量突破2万台。产品端,创新推出正四座、4+2座等产品组合,覆盖多客群多场景;渠道端,170+经销商网络覆盖美国核心区域,开拓多家超50年运营经验的经销商。
  ②电动自行车:DENAGO品牌高端经销商超300家;GOTRAX品牌北美高端市场占有率持续攀升,与两家全美TOP10级渠道商合作。
  2)特种车:2024年收入9.2亿元,同比增长24%。其中全地形车收入7.4亿元,同比增长19%;越野摩托车收入1.9亿元,同比增长52%。
  全地形车:2024年公司出口量排名国内第二。300CCATV年度出货量超3千台;700CCUTV研发攻坚,剑指北美市场;DENAGO小排量全地形车行业头部经销商增至50多家,逐步进入北美TOP级经销商网络。
  核心逻辑:公司有望强者恒强,行业竞争格局大幅改善,公司市占率逆势提升
  1)中国关税+双反初裁落地,国内高尔夫球车出口至美国的难度增加:特朗普政府对中国加征高额“对等关税”;美国商务部对在华生产的高尔夫球车的反倾销初裁税率为248%左右,反补贴初裁税率为28%左右。
  在高额的双反税率与关税下,国内高尔夫球车出口至美国的难度增加,2025年1-2月的出口数据显示,出口美国的高尔夫球车同比大幅下降百分之七八十。
  2)海外多数国家关税暂缓执行:当地时间4月9日,特朗普宣布对多数国家立即暂停征收“对等关税”90天,维持最低关税税率为10%。公司海外产能布局持续完善,预计行业后续供给端逻辑将大幅体现,公司市占率有望逆势提升。
  公司在布局东南亚产能、美国本土产能方面行业领先,目前已形成美国+越南+泰国(拟)工厂的海外产能布局,在美国库存、国内国外生产、全球采购,包括终端销售等方面都做了准备,以提高核心竞争力,龙头地位有望进一步稳固。
  盈利预测与估值
  预计公司2025-2027年收入为38、45、53亿元,同比增长27%、19%、17%;归母净利润为5.7、6.9、8.3亿元,同比增长33%、21%、19%,24-27年复合增速为24%,对应25-27年PE为12、10、9倍,维持“买入”评级。
  风险提示
  1)新品放量不及预期;2)销售渠道拓展不及预期。
  
 
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