甲醇：基本面趋势仍然偏空，关注MTO利润修复和反套。伊朗装置重启之后整体发船进度超预期，海外甲醇库存仍然继续累。值得注意的是，部分到港货源原本均是直接流入下游工厂罐区，但是近期需从库区换货再流入，关注后续伊朗地缘问题是否会对甲醇进口造成扰动，阶段性空单部分止盈。5-9、6-9反套仍然继续，近端定价锚定港口，按照目前伊朗发船速度来看，后续港口累库速度将超预期，反套格局维持。MTO利润继续修复，阶段性烯烃端供应问题仍然存在，原油反弹格局下利好MTO利润修复，继续关注多烯烃空甲醇的价差策略
　　合成橡胶：短期弱势运行，中期低位震荡。顺丁成本端，国内丁二烯整体基本面有所转弱。供应端，4月下旬国内丁二烯开工率预计仍维持高位，产量持续处于近年同比高点。根据往年情况来看，4月及5月是丁二烯装置的检修旺季，但由于当前成本下滑，乙烯装置利润有好转预期，从而产生炼厂推迟检修的可能性，因此丁二烯供应或同比仍维持高位。需求端，顺丁、丁苯、ABS、SBS对丁二烯刚需采购维持。但由于宏观情绪及现货持续下跌所影响，下游囤货情绪明显转弱，短期采购积极性明显下滑。库存端，伴随上周丁二烯集中到港，港口库存目前维持在偏高位置。整体而言，短期丁二烯基本面转弱，价格偏弱运行。顺丁橡胶自身现货供应方面，伴随原料大幅下跌，顺丁开工率后续预计有所回升。需求端，轮胎企业需求同样有转弱预期，因此对合成橡胶采购积极性短期明显下滑，需求端转弱较为明显，表需有所下滑。库存端，顺丁橡胶目前处于供需双弱的格局，库存维持中性偏高的状态。预计顺丁橡胶价格偏弱运行为主，后期主要跟随宏观主线而波动