事件：
　　依据合肥日报信息，亿航智能旗下运营公司合肥合翼航空收到由中国民航局颁发的全球首张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。
　　点评：
　　合肥骆岗中央公园运营点将正式开展商业载人服务。由于OC审定无法直接沿用现有民航既定标准，2024年3月，民航局就《中国民用航空规章第92部运营许可的申请和颁发》咨询通告公开征求意见，亿航基于此前积累的大量运行数据与实践经验，积极协助民航局推进相关标准的制定。2024年7月，中国民航局正式受理合翼航空递交的OC申请，在历经文件审查、现场审查和演示验证等阶段后，2025年3月顺利通过审查。OC主要评估运营地区基础设施（比如电动垂直起降航空器起降场）的安全性，运营管理人员的资质技术能力、售后维修的保障等方面，取得OC之后，意味着运营商将有资格在合肥骆岗中央公园开展以盈利为目的的服务。截至24Q3，亿航已向合肥政府交付20架eVTOL产品。
　　亿航在手订单饱满，低空文旅场景加速渗透。依据亿航智能年报，24年EH216系列总共交付216架，较2023年的52架增长315.4%。1）浙江祥源文旅：达成50架EH216-S的采购意向，首批已交付5架，计划用于景区旅游观光，并已在广东丹霞山景区首飞；2）太原西山文旅：50架EH216-S订单及额外450架采购计划，截至24Q3，合计交付50架；3）山东威海高区：首批30架订单，双方合作探索并推进“低空+文旅消费“新业态；4）南航通航：双方达成战略合作，计划率先在珠海九洲机场、长隆海洋世界等珠海知名景区建立低空游览运行示范点。
　　低空经济为扩大国内需求、提振消费注入新动能。3月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》，方案明确加快完善低空经济监管体系，有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费。3月26日，商务部《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》的通知发布，明确支持上海、北京、广州、天津市、重庆加快国际消费中心城市培育建设，探索在具备安全条件的地区开通低空物流航线、开发低空旅游项目，拓展低空消费场景。未来低空旅游、无人机物流运输、飞行表演等将成为拉动消费提升的新增驱动力。
　　我们认为2024年是低空经济政策大力推动的元年，顶层规划已逐步完善，2025年重点关注资金端专项债落地和基础设施建设进展。推荐关注：1）基建空管：莱斯信息、深城交、中科星图；2）整机eVTOL制造：万丰奥威、安凯客车；3）飞控系统：纵横通信；4）低空文旅：祥源文旅。
　　风险提示：低空飞行器取证周期较长，地方试点应用进度不及预期，市场竞争加剧。